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精英家教网如图所示,在小车内有一个固定的斜面,斜面上有一个物体A与斜面保持相对静止.在小车的上面用细线悬挂一个质量为m的小球B,小球在如图所示的位置始终保持与小车相对静止,则下列说法中正确的是(  )
分析:先对B进行受力分析,根据牛顿第二定律分析加速度,则A和小车的加速度与B相同,再分别对A和小车进行受力分析,即可求解.
解答:解:
解:对B进行受力分析可知,B的合外力方向水平向左,即B的加速度方向水平向左,则A和小车的加速度方向也水平向左,
A、若物体A与斜面间的动摩擦因数为零,则A受重力和斜面的支持力,两个力的合力可以水平向左,提供A的加速度,故A正确,B错误;
C、B受的重力与拉力以及合力构成直角三角形,而重力是直角边,拉力是斜边,故物体B对线拉力一定大于重力,故C正确
D、由图可知球的合力水平向左,即其加速度水平向左,又小球始终保持与小车相对静止,故可知小车加速水平向左,但小车可能做的是向右的匀减速运动,故D错误
故选AC
点评:本题是整体法和隔离法的应用,关键是对物体进行受力分析,根据牛顿第二定律分析加速度的方向,难度不大,属于基础题.
练习册系列答案
相关习题

科目:高中物理 来源: 题型:

某同学设计了一个用打点计时器做“验证动量守恒定律”的实验:在小车A的前端粘有橡皮泥,推动小车A使之做匀速运动,然后与原来静止的小车B相碰并粘合成一体,继续做匀速运动.他设计的具体装置如图所示,在小车后连接着纸带,电磁打点计时器使用的电源频率为50Hz,长木板垫着小木片以平衡摩擦力.
(1)若已得到打点纸带如图所示,并测得各计数点间距(标在图上).A为运动起点,则应该选择
BC
BC
段来计算A碰前的速度,应选择
DE
DE
段来计算A和B碰后的共同速度.(以上空格选填“AB”、“BC”、“CD”、“DE”)


(2)已测得小车A的质量m1=0.40kg,小车B的质量m2=0.20kg,由以上测量结果可得碰前m1v0=
0.420kg?m/s
0.420kg?m/s
 kg?m/s,碰后(m1+m2)v=
0.417kg?m/s
0.417kg?m/s
 kg?m/s,由此得出结论
在误差允许的范围内,碰撞中mv的矢量和是守恒的
在误差允许的范围内,碰撞中mv的矢量和是守恒的

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科目:高中物理 来源: 题型:

(2011?潍坊一模)[物理-选修3-5]
(1)关于原子和原子核,下列说法正确的有
B
B

A.汤姆孙发现电子后猜想出原子内的正电荷集中在很小的核内
B.α粒子散射实验中少数α粒子发生了较大偏转是卢瑟福猜想原子核式结构模型的主要依据之一
C.放射性元素发生衰变时,由于质量亏损,质量数不守恒
D.玻尔原子理论无法解释较复杂原子的光谱现象,说明玻尔提出的原子定态概念是错误
(2)某同学设计了一个用打点计时器验证动量守恒定律的实验:在小车A的前端粘有橡皮泥,推动小车A使之做匀速运动,然后与原来静止在前方的小车B相碰并粘合成一体,继续做匀速运动,他设计的具体装置如图所示.在小车A后连着纸带,电磁打点计时器电源频率为50Hz,长木板下垫着小木片用以平衡摩擦力.
①若已得到打点纸带如图所示,并测得各计数点间距标在图上,A为运动起始的第一点,则应选
BC
BC
段起计算A的碰前速度;应选
DE
DE
段来计算A和B碰后的共同速度(填AB、BC、CD、DE).
②已测得小车A的质量m1=0.40kg,小车B的质量m2=0.20kg,由以上测量结果可得:
碰前总动量=
0.420
0.420
kg?m/s,碰后总动量=
0.417
0.417
kg?m/s(保留三位有效数字)

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科目:高中物理 来源:吉林省东北师大附中2009届高三第三次摸底考试(物理) 题型:021

如图所示,在小车内有一个固定的斜面,斜面上有一个物体A与斜面保持相对静止.在小车的上面用细线悬挂一个质量为m的小球B,小球在如图所示的位置始终保持与小车相对静止,则下列说法中正确的是

A.物体A与斜面间的动摩擦因数可能为零

B.物体A与斜面间的动摩擦因数一定不为零

C.物体B对线的拉力一定大于mg

D.小车在做匀加速直线运动

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科目:高中物理 来源: 题型:

某同学设计了一个用打点计时器验证碰撞过程中动量守恒的实验:在小车A的前端粘有橡皮泥,推动小车A使之做匀速运动.然后与原来静止在前方的小车B相碰并粘合成一体,继续做匀速运动,他设计的具体装置如图所示.在小车A后连着纸带,电磁打点计时器电源频率为50Hz,长木板下垫着小木片用以平衡摩擦力.

(1)若已得到打点纸带如图所示,并将测得的各计数点间距离标在图上,A点是运动起始的第一点,则应选         段来计算A的碰前速度,应选       段来计算A和B碰后的共同速度(以上两格填“AB”或“BC”或“CD”或“DE”).

   (2)已测得小车A的质量m1=0.40kg,小车B的质量m2=0.20kg,由以上测量结果可得:碰前动量为         kg·m/s;碰后动量为            kg·m/s.通过计算可以发现,在误差允许范围内,碰撞前后两个小车的动量之和是相等的。

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