精英家教网 > 高中物理 > 题目详情

(15分)为了实验“神舟六号”飞船安全着陆,在飞船距离地面约1m时(即将着陆前的瞬间),安装在返回舱底部的四台发动机同时点火工作,使返回舱的速度由8m/s降至2m/s。设返回舱质量为3.5×kg,减速时间为0.2s。设上述减速过程为匀变速直线运动,试回答和计算下列问题:(g取

(1)在返回舱减速下降过程中,航天员处于超重还是失重状态?计算在减速时间内,航天员承受的载荷值(即航天员所受的支持力与自身重力的比值);

(2)计算在减速过程中,返回舱受到四台发动机推力的大小。

(15分)解(1)航天员处于超重状态            3分

                               2分

                                  2分

载荷比                           2分

(2)(6分)设返回舱受到的推力为F,由动量定理

                         4 分

                           2分

发动机推力的大小为

练习册系列答案
相关习题

科目:高中物理 来源: 题型:

为了实验“神舟六号”飞船安全着陆,在飞船距离地面约1m时(即将着陆前的瞬间),安装在返回舱底部的四台发动机同时点火工作,使返回舱的速度由8m/s降至2m/s.设返回舱质量为3.5×103kg,减速时间为0.2s.设上述减速过程为匀变速直线运动,试回答和计算下列问题:(g取10m/s2
(1)在返回舱减速下降过程中,航天员处于超重还是失重状态?计算在减速时间内,航天员承受的载荷值(即航天员所受的支持力与自身重力的比值);
(2)计算在减速过程中,返回舱受到四台发动机推力的大小.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 来源: 题型:

(2006?武汉模拟)当神舟六号飞船在太空运行最后一圈时,测控指挥部向飞船发出返回指令,飞船进入制动飞行阶段,飞船第一次调整飞行姿态,先逆时针转 90°竖立,轨道舱与返回舱分离,分离后的轨道舱继续在轨飞行并进行科学实验,分离后的回收舱继续逆时针转 90°,再次调整姿态,使尾部朝向飞行方向,飞船按程序点燃制动发动机,完成离轨操作任务,进入返回轨道.制动发动机点火时间必须精确控制、点火时间相差 1s,就会使飞船落地点位置相差 9km.飞船在制动返回时,以下说法正确的是(  )

查看答案和解析>>

科目:高中物理 来源: 题型:

为了实验“神舟六号”飞船安全着陆,在飞船距离地面约1m时(即将着陆前的瞬间),安装在返回舱底部的四台发动机同时点火工作,使返回舱的速度由8m/s降至2m/s。设返回舱质量为,减速时间为0.2s。设上述减速过程为匀变速直线运动,试回答和计算下列问题:(g取

    (1)在返回舱减速下降过程中,航天员处于超重还是失重状态?计算减速时间内,航天员承受的载荷值(即航天员所受的支持力与自身重力的比值);

    (2)计算在减速过程中,返回舱受到四台发动机推力的大小。

 

查看答案和解析>>

科目:高中物理 来源: 题型:

为了实验“神舟六号”飞船安全着陆,在飞船距离地面约1m时(即将着陆前的瞬间),安装在返回舱底部的四台发动机同时点火工作,使返回舱的速度由8m/s降至2m/s。设返回舱质量为3.5×kg,减速时间为0.2s。设上述减速过程为匀变速直线运动,试回答和计算下列问题:(g取

    (1)在返回舱减速下降过程中,航天员处于超重还是失重状态?计算在减速时间内,航天员承受的载荷值(即航天员所受的支持力与自身重力的比值);

(2)计算在减速过程中,返回舱受到四台发动机推力的大小。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 来源: 题型:

为了实验“神舟六号”飞船安全着陆,在飞船距离地面约1m时(即将着陆前的瞬间),安装在返回舱底部的四台发动机同时点火工作,使返回舱的速度由8m/s降至2m/s。设返回舱质量为3.5×kg,减速时间为0.2s。设上述减速过程为匀变速直线运动,试回答和计算下列问题:(g取

    (1)在返回舱减速下降过程中,航天员处于超重还是失重状态?计算在减速时间内,航天员承受的载荷值(即航天员所受的支持力与自身重力的比值);

(2)计算在减速过程中,返回舱受到四台发动机推力的大小。

 

查看答案和解析>>

同步练习册答案