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(9分)如图所示,一圆柱形绝热气缸竖直放置,通过绝热活塞封闭着一定质量的理想气体。活塞的质量为m,横截面积为S,与容器底部相距h。现通过电热丝缓慢加热气体,当气体的温度为T1时活塞上升了h。已知大气压强为p0。重力加速度为g,不计活塞与气缸间摩擦。

①求温度为T1时气体的压强;
②现停止对气体加热,同时在活塞上缓慢添加砂粒,当添加砂粒的质量为m0时,活塞恰好回到原来位置,求此时气体的温度。
;②

试题分析:①设气体压强为p1,由活塞平衡知:p1S=mg+p0S
解得(2分)
②设温度为T1时气体为初态,回到原位置时为末态,则有:
初态:
压强,温度T1,体积V1=2hS
末态:
压强,温度T2,体积V2=hS(3分)
由理想气体的状态方程有:(2分)
代入初、末态状态参量解得:(2分)
练习册系列答案
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科目:高中物理 来源:不详 题型:计算题

(1)(5分)下列说法正确的是   (填入正确选项前的字母,每选错一个扣2分,最低得分为0分)
A.将碳素墨水滴入清水中,观察到的布朗运动是碳分子无规则运动的反映
B.已知水分子的质量和水的摩尔质量可以算出阿伏加德罗常数
C.气体的压强是由气体分子间的吸引和排斥产生的
D.理想气体在等容变化过程中,气体对外不做功,气体的内能不变
E.液体流不过网眼很密的筛子,主要是与液体的表面张力有关
F.能量耗散的过程就是熵增加的过程
(2)(10分)一定质量的理想气体被活塞封闭在可导热的竖直放置的气缸内,活塞的横截面积为S,距气缸底部的距离为H,可沿气缸内壁无摩擦滑动。现将质量为的沙子缓慢地倒在活塞上,已知气体的温度与环境温度均为T0,大气压强为,重力加速度为,活塞重力不计。

①试分析说明此过程中理想气体是吸热还是放热?
②稳定后活塞距气缸底部的距离为多少?

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科目:高中物理 来源:不详 题型:计算题

一定质量的某种理想气体从状态A开始按图所示的箭头方向经过状态B达到状态C,已知气体在A状态时的体积为2L,求:

①气体在状态C时的体积;
②说明A→B、B→C两个变化过程是吸热还是放热,并比较A→B、B→C两个过程中热量的大小。

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科目:高中物理 来源:不详 题型:计算题

(9分)一圆柱形气缸,质量M为10 kg,总长度L为40 cm,内有一活塞,质量m为5 kg,截面积S为50 cm2,活塞与气缸壁间摩擦可忽略,但不漏气(不计气缸壁与活塞厚度),当外界大气压强p0为1´105 Pa,温度t0为7°C时,如果用绳子系住活塞将气缸悬挂起来,如图所示,气缸内气体柱的高L1为35 cm,
g取10 m/s2.求:

①此时气缸内气体的压强;
②当温度升高到多少摄氏度时,活塞与气缸将分离.

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科目:高中物理 来源:不详 题型:计算题

(9分)如图所示,两端开口的气缸水平固定,A、B是两个厚度不计的活塞,可在气缸内无摩擦滑动。面积分别为S1=20cm2,S2=10cm2,它们之间用一根细杆连接,B通过水平细绳绕过光滑的定滑轮与质量为M=2kg的重物C连接,静止时气缸中的气体温度T1=600K,气缸两部分的气柱长均为L,已知大气压强p0=1×105Pa,取g=10m/s2,缸内气体可看作理想气体。

①活塞静止时,求气缸内气体的压强;
②若降低气缸内气体的温度,当活塞A缓慢向右移动时,求气缸内气体的温度。

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科目:高中物理 来源:不详 题型:计算题

(9分)内壁光滑的导热气缸竖直浸放在盛有27 ℃温水的恒温水槽中,用不计质量的活塞封闭了压强为1.0×105 Pa、体积为2.0×10-3 m3的理想气体。现在活塞上方缓缓倒上质量为0.5 kg的沙子,封闭气体的体积变为V1;然后将气缸移出水槽,经过缓慢降温,气体温度最终变为-23 ℃。已知活塞面积为2.0×10-4 m2,大气压强为1.0×105 Pa,g取10 m/s2,求:

(i)气体体积V1
(ii)气缸内气体的最终体积V2(结果保留两位有效数字)。

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科目:高中物理 来源:不详 题型:计算题

如图所示,粗细均匀的弯曲玻璃管A、B两端开口,管内有一段水银柱,右管内气体柱长为39cm,中管内水银面与管口A之间气体柱长为40cm,先将口B封闭,再将左管竖直插入水银槽中,设整个过程温度不变,稳定后右管内水银面比中管内水银面高2cm,求:

①稳定后右管内的气体压强p;
②左管A端插入水银槽的深度h(大气压强p0=76cmHg)  

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科目:高中物理 来源:不详 题型:计算题

某汽车发动机的气缸容积为,在压缩前其气缸内气体温度为,压强为,在压缩冲程末,气缸内气体体积被压缩为,若要求此时缸内气体温度达到,则此时的气缸壁将承受多大的气压?(视缸内气体为理想气体)

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

已知离地面越高时大气压强越小,温度也愈低.。现有一气球由地面向上缓慢升起,下列大气压强与温度对此气球体积的影响,正确的是(     )
A.大气压强减小有助于气球体积增大,温度降低有助于气球体积增大
B.大气压强减小有助于气球体积变小,温度降低有助于气球体积减小
C.大气压强减小有助于气球体积增大,温度降低有助于气球体积减小
D.大气压强减小有助于气球体积变小,温度降低有助于气球体积增大

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