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    关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差，下列说法中正确的是
    [     ]
    A．可以使火车顺利转弯，减少车轮与铁轨间的摩擦
    B．火车转弯时，火车的速度越小，车轮对内侧铁轨的压力越小
    C．火车转弯时，火车的速度越大，车轮对外侧铁轨的压力越大
    D．外铁轨略高于内铁轨，使得火车转弯时，由重力和支持力的合力提供了部分向心力
    D
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    关于铁道转弯处内外铁轨间的高度关系，下列说法中正确的是（　　）

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    关于铁道转弯处内外铁轨间的高度关系，下列说法中正确的是（　　）

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差，下列说法中正确的是（    ）

    A. 可以使火车顺利转弯，减少车轮与铁轨间的摩擦

    B. 火车转弯时，火车的速度越小，车轮对内侧的铁轨侧向压力越小

    C. 火车转弯时，火车的速度超过限速，且速度越大，车轮对外侧的铁轨侧向压力越大

    D. 外铁轨略高于内铁轨，使得火车转弯时，由重力和支持力的合力提供了部分向心力

     

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    科目：高中物理 来源：2012年沪科版高中物理必修2 2.3圆周运动的案例分析练习卷（解析版） 题型：选择题

    关于铁道转弯处内外铁轨间的高度关系，下列说法中正确的是(　　)

    A．内、外轨一样高，以防列车倾倒造成翻车事故

    B．因为列车在转弯处有向内倾倒的可能，故一般使内轨高于外轨，以防列车翻倒

    C．外轨比内轨略高，这样可以使列车顺利转弯，减少车轮与铁轨的挤压

    D．以上说法均不正确

     

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    科目：高中物理 来源：2014届广东省高一下学期期中考试物理试卷（解析版） 题型：选择题

    关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差，下列说法中正确的是（    ）

    A. 可以使火车顺利转弯，减少车轮与铁轨间的摩擦

    B. 火车转弯时，火车的速度越小，车轮对内侧的铁轨侧向压力越小

    C. 火车转弯时，火车的速度超过限速，且速度越大，车轮对外侧的铁轨侧向压力越大

    D. 外铁轨略高于内铁轨，使得火车转弯时，由重力和支持力的合力提供了部分向心力

     

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