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如图3所示,已知R1=10 Ω,R2=8 Ω,电池有内阻.S接1时,电压表的示数为2 V.则S接2时,电压表的示数可能为(    )

图3

A.2.2 V             B.1.9 V             C.1.7 V                 D.1.4 V

解析:由闭合电路欧姆定律,当S接1时,

E=2+·r                                                                 ①

设S接2时电压表的示数为U,则有E=U+·r                                ②

①②联立可得r=,因r>0

得到,即1.6 V<U<2 V.另一组无解.

故电压表的示数U应满足1.6 V<U<2 V.选项BC正确.

答案:BC

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科目:高中物理 来源: 题型:

(1)下图是使用打点计时器验证机械能守恒定律中打出的纸带,O为打下的第一个点,各计数点到O的距离如图1所示,已知A、B、C点间的时间间隔均为0.1秒,重物的质量为m.打点计时器打下B点时,重锤的速度VB=
2.90
2.90
m/S,重锤重力势能的减少量为△Ep=
4.26m
4.26m
J(取g=9.8m/s2
(2)为了测定电流表A1的内阻,采用如图2所示的电路.其中
A1是待测电流表,量程为300μA,内组约为100Ω;
A2是标准电流表,量程是200μA;
R1是电阻箱,阻值范围0~999.9Ω;
R2是滑动变阻器;
R3是保护电阻;
E是电池组,电动势为4V,内阻不计;
S1是单刀单掷开关,S2是单刀双掷开关.
①根据电路图,请在下面实物图(图3)中画出连线,将器材连接成实验电路.
②连接好电路,将开关S2扳到接点a处,接通开关S1,调整滑动变阻器R2使电流表A2的读数是150μA;然后将开关S2板到接点b处,保持R2不变,调节电阻箱R1,使A2的读数仍为150μA.若此时电阻箱各旋钮的位置如图4所示,电阻箱R1的阻值是
8.63
8.63
Ω,则待测电流表A1的内阻Rg=
8.63
8.63
Ω.

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科目:高中物理 来源: 题型:阅读理解

(1)“验证机械能守恒定律”的实验可以采用如图所示的(甲)或(乙)方案来进行.
①比较这两种方案,
(填“甲”或“乙”)方案好些.

②如图是该实验中得到的一条纸带,测得每两个计数点间的距离如图中所示,已知相邻两个计数点之间的时间间隔T=0.1s.物体运动的加速度a=
4.7
4.7
m/s2(保留两位有效数字);该纸带是采用
(填“甲”或“乙”)实验方案得到的.
(2)某同学做描绘小灯泡(额定电压为3.8V,额定电流为0.32A)的伏安特性曲线实验,实验给定的实验器材如下:(本实验要求小灯泡的电压从零开始调至额定电压)
直流电源的电动势为4V(内阻不计)、电压表V(量程4V,内阻约为5kΩ)、
电流表A1(量程0.6A,内阻约为4Ω)、电流表A2(量程3A,内阻约为1Ω)、
滑动变阻器R1(0到1000Ω,0.5A)、滑动变阻器R2(0到10Ω,2A)、开关、导线若干.
①若该同学误将电流表和电压表接成如图甲所示的电路,其他部分连接正确,接通电源后,以下说法正确的是:
BC
BC

A.小灯泡将发光        B.小灯泡几乎不亮
C.V表不会烧坏        D.A表将会烧坏
②电流表应该选
A1
A1
,滑动变阻器应该选
R2
R2
.请把图乙中的器材根据实验要求连接起来.
③该同学按照正确的电路图和正确的实验步骤,描出的伏安特性曲线如图丙所示,从图中可知小灯泡的阻值随小灯泡两端的电压的增大而
增大
增大
(填增大、减小、先增大后减小、先减小后增大),当给小灯泡加电压3.2V时,此时小灯泡的发热功率为
0.96
0.96
W(结果取2位有效数字).

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科目:高中物理 来源: 题型:

(1)在做“用双缝干涉测量光的波长”实验时,某同学调整手轮后,从测量头的目镜看去,当分划板中心刻度线对齐A条纹中心时(如图1所示),游标卡尺的示数如图2所示;接着转动手轮,当分划板中心刻度线对齐B条纹中心时(如图3所示),游标卡尺的示数如图4所示.已知双缝间距为0.5mm,从双缝到屏的距离为1m.
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①图2中游标卡尺的示数为
 
mm;
②图4游标卡尺的示数为
 
mm;
③实验时测量多条干涉条纹宽度的目的是
 

所测光的波长为
 
m.(保留两位有效数字)
(2)为了测一个自感系数很大的线圈L的直流电阻RL,实验室提供以下器材:
(A)待测线圈L(阻值约为2Ω,额定电流2A)
(B)电流表A1(量程0.6A,内阻r1=0.2Ω)
(C)电流表A2(量程3.0A,内阻r2约为0.2Ω)
(D)滑动变阻器R1(0~10Ω)
(E)滑动变阻器R2(0~1kΩ)
(F)定值电阻R3=10Ω
(G)定值电阻R4=100Ω
(H)电源(电动势E约为9V,内阻很小)
(I)单刀单掷开关两只S1、S2,导线若干.
要求实验时,改变滑动变阻器的阻值,在尽可能大的范围内测得多组A1表 和A2表的读数I1、I2,然后利用给出的I2-I1图象(如图6所示),求出线圈的电阻RL
①实验中定值电阻应选用
 
,滑动变阻器应选用
 

②请你画完图5方框中的实验电路图.
③实验结束时应先断开开关
 

④由I2-I1图象,求得线圈的直流电阻RL=
 
Ω.

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科目:高中物理 来源: 题型:阅读理解

涡流制动是一种利用电磁感应原理工作的新型制动方式,它的基本原理如图甲所示.水平面上固定一块铝板,当一竖直方向的条形磁铁在铝板上方几毫米高度上水平经过时,铝板内感应出的涡流会对磁铁的运动产生阻碍作用.涡流制动是磁悬浮列车在高速运行时进行制动的一种方式.某研究所制成如图乙所示的车和轨道模型来定量模拟磁悬浮列车的涡流制动过程.车厢下端安装有电磁铁系统,能在长为L1=0.6m,宽L2=0.2m的矩形区域内产生竖直方向的匀强磁场,磁感应强度可随车速的减小而自动增大(由车内速度传感器控制),但最大不超过B1=2T,将铝板简化为长大于L1,宽也为L2的单匝矩形线圈,间隔铺设在轨道正中央,其间隔也为L2,每个线圈的电阻为R1=0.1Ω,导线粗细忽略不计.在某次实验中,模型车速度为v0=20m/s时,启动电磁铁系统开始制动,车立即以加速度a1=2m/s2做匀减速直线运动,当磁感应强度增加到B1时就保持不变,直到模型车停止运动.已知模型车的总质量为m1=36kg,空气阻力不计.不考虑磁感应强度的变化引起的电磁感应现象以及线圈激发的磁场对电磁铁产生磁场的影响.
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(1)电磁铁的磁感应强度达到最大时,模型车的速度为多大?
(2)模型车的制动距离为多大?
(3)为了节约能源,将电磁铁换成若干个并在一起的永磁铁组,两个相邻的磁铁磁极的极性相反,且将线圈改为连续铺放,如图丙所示,已知模型车质量减为m2=20kg,永磁铁激发的磁感应强度恒为B2=0.1T,每个线圈匝数为N=10,电阻为R2=1Ω,相邻线圈紧密接触但彼此绝缘.模型车仍以v0=20m/s的初速度开始减速,为保证制动距离不大于80m,至少安装几个永磁铁?

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