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    20．表是济南至烟台的N923次列车运行时刻表的一部分，则（　　）
    车站到达时间开车时间停留时间/min里程/km
    济南始发站08：120
    淄博09：1509：183110
    潍坊10：4410：473210
    蓝村12：0512：083341
    烟台14：35终点站524
    A．表中的“3”指的是时刻
    B．表中的“12：05”指的是时间间隔
    C．从济南到烟台，列车通过的路程为524 km
    D．从潍坊到蓝村，列车的平均速度为101 km/h

    分析 由表格数据可知列车的发车及到站的时刻及停留时间以及行驶位移，由位移公式可求得平均速度

    解答 解：A、图中的3指的是火车停在站内的时间，故A错误；
    B、表中的“12：05”指的是列车发车的时刻；故B错误；
    C、从济南到烟台列车通过的路程为524Km；故C正确；
    D、从潍坊到蓝村位移为x=141km；时间为：t=1小时18分钟=1.3h；列车的平均速率为v=$\frac{141}{1.3}$=108.5Km/h；故D错误；
    故选：C

    点评 解决本题的关键知道平均速率等于路程与时间的比值，注意单位，基础题

    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    10．小明想推动家里的衣橱，但使出了很大的力气也没推动，于是他便想了个妙招，如图所示，用A、B两块木板，搭成一个底角较小的人字形架，然后往中央一站，衣橱居然被推动了！下列说法正确的是（　　）
    A．这是不可能的，因为小明根本没有用力去推衣橱
    B．这是不可能的，因为无论如何小明的力气也没那么大
    C．这有可能，A板对衣橱的推力有可能大于小明的重力
    D．这有可能，但A板对衣橱的推力不可能大于小明的重力

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    11．在如图所示的并联电路中，保持干路上的电流I不变，当增大R1的阻值时，
    （1）R1和R2上的电压U是增大、减小还是不变？
    （2）R1和R2上的电流I1和I2各怎样变化？
    （3）并联电路上消耗的总功率怎样变化？

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    8．某学生在“研究匀变速直线运动”的实验中得到了一条如图所示的纸带，测出相邻计数点间的距离分别为s1=2.60cm，s2=4.14cm，s3=5.69cm，s4=7.22cm，s5=8.75cm，s6=10.29cm，已知打点计时器的打点间隔T=0.02s，则物体运动的加速度计算表达式为a=$\frac{{（s}_{4}+{{s}_{5}+s}_{6}）-{（s}_{1}+{{s}_{2}+s}_{3}）}{3{6T}^{2}}$，代入数据，可得加速度a=9.60m/s2（计算结果保留三位有效数字）．

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    15．如图所示，oa、ob、cd是竖直平面内三根固定的光滑细杆，o、a、b、c、d位于同一圆周上，c为圆周的最高点，a为最低点．每根杆上都套着一个小滑环，三个滑环从o点或c点无初速释放，用t1、t2、t3分别表示滑环到达a、b、d点所用的时间，则下列关系正确的是（　　）
    A．t1=t2B．t1＞t2C．t3＜t2D．t1＜t3

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    5．如图所示，表示甲、乙两运动物体相对同一原点的位移-时间图象，下面有关说法中正确的是（　　）
    A．甲、乙都是做匀变速直线运动B．甲、乙运动的出发点相距s0
    C．乙运动的速度大于甲运动的速度D．乙比甲早出发t1的时间

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    12．下列说法正确的是（　　）
    A．曲线运动可以是匀变速运动B．曲线运动的加速度可能为零
    C．做曲线运动的物体加速度一定变化D．匀速率圆周运动是匀变速运动

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    9．有三个相同的物体叠放在一起，置于粗糙水平面上，物体之间不光滑，如图所示．现用一水平力F作用在B物体上，物体仍保持静止，下列说法正确的是（　　）
    A．C受到地面的摩擦力大小为F，方向水平向左
    B．A受到水平向右的摩擦力作用
    C．B对C的摩擦力方向为水平向左
    D．C和地面间无摩擦力的作用

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    10．关于铁路转弯处内外轨道间有高度差，下列说法正确的是（　　）
    A．可以使列车顺利转弯，减小车轮与铁轨间的侧向挤压
    B．因为列车转弯时要受到离心力的作用，故一般使外轨高于内轨，以防列车翻倒
    C．因为列车转弯时有向内侧倾倒的可能，故一般使内轨高于外轨，以防列车翻倒
    D．以上说法都不正确

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