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10.质量为m的物体从距地面高为h的位置由静止开始竖直下落到地面,若整个过程中物体所受空气阻力大小恒为其重力的k(k<1)倍,则整个下落过程物体的(  )
A.重力势能减少了kmghB.动能增加了kmgh
C.动能增加了(1-k)mghD.机械能减少了kmgh

分析 重力做功决定了重力势能变化,动能的变化由合力做功确定,根据动能和重力势能的变化分析机械能的变化.

解答 解:A、物体下落h高度,重力做功为mgh,则重力势能减小了mgh.故A错误;
BC、物体下落过程中,重力做功为mgh,受到阻力为kmg,阻力所做的功-kmgh,外力对物体做的总功为mgh-kmgh=(1-k)mgh,由动能定理知动能增加了(1-k)mgh,故B错误,C正确;
D、重力势能减小了mgh,动能增加了(1-k)mgh,则机械能减少了mgh-[(1-k)mgh]=kmgh,故D正确;
故选:CD

点评 本题应明确重力势能变化是由重力做功引起,而动能变化是由合力做功导致,除重力以外的力做功等于机械能的变化.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题

10.一列客车以72km/h的速度行驶.与它平行的另一轨道上迎面驶来一列长300m的货车.坐在客车上的乘客看到货车从他眼前经过共用了10s,由此可知货车行驶的速度大小为多少?

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科目:高中物理 来源: 题型:计算题

1.如图所示,光滑水平面有一静止小车,长L=2m、质量M=4kg,小车上表面粗糙、左端有质量m=2kg、带正电q=1.8C的小物块(可视为质点,运动过程电量不变),距离小车右端X处有一竖直挡板,挡板与小车等高,挡板右端空间存在竖直向下的匀强电场E=100N/C,不远处有竖直平面内倾斜的传送带,传送带与水平面的夹角θ=37°,传送带上端C点和下端D点的高度差为h=1.2m.传送带下端D点处有一个和传送带垂直的挡板P,现让小物块瞬间获得水平速度v0=6m/s,若小车与挡板碰前小物块刚好滑到小车右端,小车与挡板相碰即停止运动且不反弹,而小物块以速度vH=4m/s水平抛出,恰好从C点沿平行于传送带的方向飞上传送带并沿传送带运动,小物块沿挡板P碰撞后以大小不变的速度反弹(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2
(1)求小车与挡板碰前瞬间的速度及小车右端与挡板距离X的大小;
(2)若小物块与传送带的动摩擦因数μ1=0.8,传送带v=2m/s的速度如图所示顺时针运动,求小物块与P碰撞后反弹瞬间的速度大小
(3)若小物块和传送带的动摩擦因数μ2=0.6,传送带不动,求小物体在传送带上运动过程中系统因摩擦产生的热量.

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

18.某同学利用重物自由下落来“验证机械能守恒定律”的实验装置如图甲所示.

(1)请指出实验装置中存在的明显错误:导线接在了电源的直流上.
(2)进行实验时,为保证重物下落时初速度为零,应A(选填“A”或“B”).
A.先接通电源,再释放纸带
B.先释放纸带,再接通电源
(3)要使该实验误差尽量小,下述注意点正确的是a(填入下述相应的字母).
a.使重物的质量越大越好,但悬挂时不能拉断纸带
b.测长度时保持纸带悬挂状态,刻度尺的读数更准确
c.纸带上留下的点越大越好.

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

5.绳拉质量为M=20kg的物体,从静止开始以加速度a=2m/s2匀加速上升,4s内:
(1)绳的拉力做多少功?
(2)物体的动能改变多少?
(3)物体总的机械能增加多少?
(4)重力做多少功?(g取10m/s2,不计空气阻力)

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

15.如图所示,桌面上放一单匝线圈,线圈中心上方一定高度处有一竖立的条形磁体.当磁体竖直向下运动时,穿过线圈的磁通量将变大(选填“变大”或“变小”).在上述过程中,穿过线圈的磁通量变化了0.4Wb,经历的时间为0.5s,则线圈中的感应电动势为0.8V.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

2.下列说法中正确的是(  )
A.当物体做自由落体运动时,重力对物体做负功
B.当物体做自由落体运动时,重力势能增大
C.当物体做斜抛运动时,在上升阶段其重力势能增大
D.当物体做斜抛运动时,在上升阶段重力对物体做正功

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科目:高中物理 来源: 题型:计算题

19.如图所示,两条平行的水平导轨FN、EQ的间距为L,导轨的左侧与两条竖直固定、半径为r的$\frac{1}{4}$光滑圆弧轨道平滑相接,圆弧轨道的最低点与导轨相切,在导轨左边宽度为d的EFHG矩形区域内存在磁感应强度大小为B、方向竖直向上的匀强磁场,且在磁场的右边界、垂直导轨放有一金属杆甲,右边界处无磁场.现将一金属杆乙从$\frac{1}{4}$圆弧轨道的最高点PM处由静止释放,金属杆乙滑出磁场时,与金属杆甲相碰(作用时间极短)并粘连一起,最终它们停在距磁场右边界为d的虚线CD处.已知金属杆甲、乙的质量均为m,接入电路的电阻均为R,它们与导轨间的动摩擦因数均为μ,且它们在运动过程中始终与导轨间垂直且接触良好,导轨的电阻不计,重力加速度大小为g.求:
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题

20.避险车道是避免恶性交通事故的重要设施,由制动坡床和防撞设施等组成,如下图所示,在竖直平面内,制动坡床可视为与水平面夹角为θ的斜面.一辆长15m的载有货物的货车因刹车失灵从干道驶入制动坡床,当车速为30m/s时,车尾恰好位于制动坡床的底端,货物开始在车厢内向车头滑动,当货物在车厢内滑动了4m时,车头距制动坡床顶端30m,再过一段时间,货车停止.已知货车质量是货物质量的4倍,货物与车厢间的动摩擦因数为0.3;货车在制动坡床上运动时受到的坡床阻力大小为货车和货物总重的0.34倍.货物与货车可分别视为小滑块和平板,取cosθ=1,sinθ=0.1,g=10m/s2.求:
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(2)货车在制动坡床上运动时的加速度大小;
(3)制动坡床的长度.

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