【题目】如图所示,一理想变压器原、副线圈匝数之比为4∶1,原线圈与一可变电阻串联后,接入一正弦交流电源;副线圈电路中固定电阻的阻值为R0,负载电阻的阻值R=11R0,V是理想电压表,现将负载电阻的阻值减小为R=5R0,保持变压器输入电流不变,此时电压表的读数为5.0 V,则( )
A. 此时原线圈两端电压的最大值约为34 V
B. 此时原线圈两端电压的最大值约为24 V
C. 原线圈两端原来的电压有效值约为68 V
D. 原线圈两端原来的电压有效值约为48 V
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【题目】下列关于重力和重心的说法正确的是( )
A. 形状规则的物体的重心在几何中心上
B. 物体的重心不一定在物体上
C. 地球表面所有物体受到的重力方向都相同
D. 重力就是地球对物体的吸引力
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【题目】如图所示,发电机内部线圈处于磁铁和圆柱形铁芯之间的径向磁场中,磁铁的N、S极间的过渡区域宽度很小,可忽略不计.线圈的匝数为n,面积为S,总电阻为r,线圈所在位置的磁感应强度大小为B. 当线圈以角速度ω匀速转动时,额定电压为U、电阻为R的小灯泡在电路中恰能正常发光,则( )
A. 感应电动势的最大值为nBSω
B. 感应电动势的有效值是nBSω
C. 感应电动势的有效值是U
D. 转动过程中线圈中的磁通量始终为零
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【题目】某静电场中的电场线如图所示,带电粒子在电场中仅受电场力作用,其运动轨迹如图中的虚线所示.由M运动到N,以下说法不正确的是( )
A. 粒子必定带正电荷
B. 粒子在M点的加速度大于它在N点的加速度
C. 粒子在M点的加速度小于它在N点的加速度
D. 粒子在M点的动能小于它在N点的动能
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【题目】下列说法中正确的是( )
A. 有加速度的物体,其速度一定增加
B. 物体的速度有变化,则加速度必有变化
C. 没有加速度的物体,其速度一定不变
D. 物体的加速度为零,则速度一定为零
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【题目】如图甲所示是回旋加速器的示意图,其核心部分是两个D形金属盒,在加速带电粒子时,两金属盒置于匀强磁场中,并分别与高频电源相连。带电粒子在磁场中运动的动能Ek随时间t的变化规律如图乙所示,若忽略带电粒子在电场中的加速时间,则下列判断中正确的是( )
A.在Ek-t图中应有t4-t3=t3-t2=t2-t1[
B.高频电源的变化周期应该等于tn-tn-1
C.粒子加速次数越多,粒子最大动能一定越大
D.当B一定时,要想粒子获得的最大动能越大,则要求D形盒的面积也越大
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【题目】如图所示,匀强磁场的磁感应强度B=0.5 T,边长L=10 cm的正方形线圈共100匝,线圈总电阻r=1 Ω,线圈绕垂直于磁感线的对称轴OO′匀速转动,角速度ω=2π rad/s,外电路中的电阻R=4 Ω,求:
(1)感应电动势的最大值;
(2)由图示位置(线圈平面与磁感线平行)转过60°时的瞬时感应电动势;
(3)由图示位置(线圈平面与磁感线平行)转过60°的过程中产生的平均感应电动势;
(4)交流电压表的示数;
(5)线圈转动一周产生的总热量;
(6)在周期内通过电阻R的电荷量.
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【题目】额定功率P=80kW的汽车,在某平直公路上行驶的最大速度vm=20m/s,汽车的质量m=2×103kg。如果汽车从静止开始做匀加速直线运动,加速度大小a=2 m/s2,达到额定功率后即保持不变,整个运动过程中阻力不变,(g取10m/s2),
求:(1)汽车所受的阻力f;
(2)匀加速直线运动的时间t1;
(3)汽车由静止加速到速度v=8m/s的过程中,牵引力做的功W。
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【题目】如图所示,电源的电动势为E,内阻为r,R1为定值电阻,R2为光敏电阻,C为电容器,L为小灯泡,电表均为理想电表,闭合开关S后,若增大照射光强度,则
A. 电压表的示数增大
B. 小灯泡的功率减小
C. 电容器上的电荷量增加
D. 两表示数变化量的比值||不变
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