如图2是内燃机排气门工作简图，凸轮运转带动摇臂，摇臂将气门压下，气缸内废气排出，之后，气门在弹簧的弹力作用下复位，凸轮、摇臂、弹簧协调动作，内燃机得以正常工作．所有型号内燃机气门弹簧用法都有一个共同的特点，就是不用一只而用两只，并且两个弹簧劲度系数不同，相差还很悬殊．关于为什么要用两只劲度系数不同的弹簧，以下说法正确的是( )
| A．一只弹簧力量太小，不足以使气门复位 |
| B．一只弹簧损坏之后另一只可以继续工作，提高了机器的可靠性 |
| C．两个弹簧一起使用，增加弹性势能，能够使得机器更节能 |
| D．两个弹簧一起使用，可以避免共振 |
名校课堂系列答案科目：高中物理 来源： 题型：
如图2是内燃机排气门工作简图，凸轮运转带动摇臂，摇臂将气门压下，气缸内废气排出，之后，气门在弹簧的弹力作用下复位，凸轮、摇臂、弹簧协调动作，内燃机得以正常工作．所有型号内燃机气门弹簧用法都有一个共同的特点，就是不用一只而用两只，并且两个弹簧劲度系数不同，相差还很悬殊．关于为什么要用两只劲度系数不同的弹簧，以下说法正确的是( )
A．一只弹簧力量太小，不足以使气门复位
B．一只弹簧损坏之后另一只可以继续工作，提高了机器的可靠性
C．两个弹簧一起使用，增加弹性势能，能够使得机器更节能
D．两个弹簧一起使用，可以避免共振
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科目：高中物理 来源：2011-2012学年浙江省高二下学期期中考试（理）物理卷（解析版） 题型：选择题
如图2是内燃机排气门工作简图，凸轮运转带动摇臂，摇臂将气门压下，气缸内废气排出，之后，气门在弹簧的弹力作用下复位，凸轮、摇臂、弹簧协调动作，内燃机得以正常工作．所有型号内燃机气门弹簧用法都有一个共同的特点，就是不用一只而用两只，并且两个弹簧劲度系数不同，相差还很悬殊．关于为什么要用两只劲度系数不同的弹簧，以下说法正确的是( )
A．一只弹簧力量太小，不足以使气门复位
B．一只弹簧损坏之后另一只可以继续工作，提高了机器的可靠性
C．两个弹簧一起使用，增加弹性势能，能够使得机器更节能
D．两个弹簧一起使用，可以避免共振
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
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