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关于功率概念,下列说法中正确的是 (    )
A.力对物体做的功越多,力做功的功率越大
B.功率是描述物体做功快慢的物理量
C.从公式P=Fv可知,汽车的发动机功率可以随速度的不断增大而提高
D.当轮船航行时,如果牵引力与阻力相等时,合外力为零,此时发动机的实际功率为零,所以船行驶的速度也为零
B

试题分析:功率大说明物体做功快,功率小说明物体做功慢,功率是描述做功快慢的物理量,故A错误,B正确;汽车的发动机功率有额定值,不能超过额定值,所以C错误;当轮船航行时,如果牵引力与阻力相等时,合外力为零,此时发动机的实际功率不为零,轮船做匀速直线运动,故D错误;
练习册系列答案
相关习题

科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

如图所示,水平传送带长为s,以速度v始终保持匀速运动,质量为m的货物无初速放到A点,货物运动到B点时恰达到速度v,货物与皮带间的动摩擦因数为μ,当货物从A点运动到B点的过程中,以下说法正确的是(  )
A.摩擦力对物体做功为mv2
B.摩擦力对物体做功为μmgs
C.传送带克服摩擦力做功为μmgs
D.因摩擦而生的热能为2μmgs

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科目:高中物理 来源:不详 题型:问答题


水平转台离转轴0.2m处放一质量为100g的木块,转台以ωπ/ 2 s-1转动。
①若转台匀速转动,求它转半周时间内摩擦力的冲量大小。
②若转半周后,转台的角速度变为ω’=3π/ 2 s-1。求这段时间内摩擦力所做的功。

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科目:高中物理 来源:不详 题型:计算题

一辆质量m=2×103kg的小轿车由静止开始以加速度a=1m/s2匀加速沿平直路面行驶,发动机的额定功率P=80kW,运动时受到的阻力大小恒为f=2×103N。求:
(1)小轿车匀加速的时间t;
(2)小轿车由静止开始经40s前进的距离x(汽车最后的速度已经达到最大)。

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

如图所示,高速动车组的出现为人们出行带来极大的方便.几节自带动力的车辆(动车)与几节不带动力的车辆(拖车)编成动车组。假设每节的动车的额定功率都相等,每节车的质量都相等,动车组运行过程中受到的阻力与其重力成正比,若1节动车与3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h;则3节动车与3节拖车编成的动车组的最大速度为(   )
A.120km/hB.240km/hC.320km/hD.480km/h

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

沪杭高铁连接上海与杭州,是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的一段。正线全长160公里,全线设计时速为350公里。据报道,2010年9月28日沪杭高铁试运行,当天中午11时40分,沪杭高铁(上海-杭州)运行最高时速达到416.6公里,继续刷新世界铁路运营试验的最高时速。沪杭高铁使上海、杭州的旅行时间压缩到38分钟。沪宁杭的时空距离将进一步拉近,“长三角高铁时代”的脚步将迈得更为坚实。同时对车辆和铁路建设提出了更高的要求。一方面,火车提速需要增大发动机功率,另一方面,铁路转弯处要求外轨比内轨稍高,其内外轨高度差的设计不仅与弯道半径有关,还与火车在弯道上的行驶速率有关。如果火车行驶时所受阻力与成正比,则以下说法正确的是 (    )
A.如果火车提速为原来的2倍,则发动机功率应增大为原来的4倍
B.如果一定时,越大则要求r越大
C.如果一定时,越大则要求越小
D.如果一定时,越大则要求越大

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

某种型号轿车净重1500kg,发动机的额定功率为140kW,最高时速可达252km/h。右图为车中用于改变车速的挡位,手推变速杆到达不同挡位可获得不同的运行速度,从“1”~“5”速度逐渐增大,R是倒车挡,则 
A.轿车要以最大动力上坡,变速杆应推至“1”挡
B.轿车要以最大动力上坡,变速杆应推至“5”挡
C.在额定功率下以最高速度行驶时,轿车的牵引力为2000N
D.在额定功率下以最高速度行驶时,轿车的牵引力为15000N

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

汽车以恒定功率P由静止出发,沿平直路面行驶,最大速度为v,则下列判断正确的是(     )
A.汽车先做匀加速运动,最后做匀速运动
B.汽车先做加速运动,再做减速运动,最后做匀速运动
C.汽车先做加速度越来越大的加速运动,最后做匀速运动
D.汽车先做加速度越来越小的加速运动,最后做匀速运动

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

关于功率以下说法中正确的是(  )
A.据 P=W/t可知,机器做功越多,其功率就越大
B.据 P=Fv可知,汽车牵引力一定与速度成反比
C.据 P=W/t可知,只要知道时间t内机器所做的功,就可以求得这段时间内任一时刻机器做功的功率
D.根据 P=Fv可知,发动机功率一定时,交通工具的牵引力与运动速度成反比。

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