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【题目】如图所示为甲、乙两物体相对于同一参考系的x—t图像。下面说法正确的是( )

A. 甲、乙两物体的出发点相距x0

B. 甲、乙两物体都做匀速直线运动

C. 甲、乙两物体向同方向运动

D. 甲物体比乙物体早出发的时间为t1

【答案】ABD

【解析】

A.由图可知乙从原点出发,甲从距原点x0处出发。故两物体的出发点相距x0.故A正确;

Bx-t图象的斜率等于物体运动的速度,由图可知两图象的斜率保持不变,运动的速度不变,所以两物体都做匀速直线运动。故B正确;

Cx-t图象的斜率的正负表示物体运动速度的方向,由图知甲斜率为负,即表示甲沿负方向运动,乙斜率为正,表示已沿正方向运动,甲乙运动方向相反,故C错误;

D.由图象可知甲从t=0时刻开始运动,而乙从t1时刻开始运动,故甲比乙早出发t1s,故D正确;

故选ABD

练习册系列答案
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【题目】在研究电磁感应的实验中,实验装置如图所示.线圈C与灵敏电流表构成闭合电路.电源、开关、带有铁芯的线圈A、滑动变阻器构成另一个独立电路.表格中的第三行已经列出了实验操作以及与此操作对应的电流表的表针偏转方向,请以此为参考,把表格填写完整.

实验操作

电流表的表针偏向

1.闭合开关S瞬间

表针向___摆动

2.在开关S闭合的情况下,滑动变阻器的触头向右滑动时

表针向右摆动

3.在开关S闭合的情况下,线圈A远离线圈C

表针向___摆动

4.在开关S闭合的情况下,将线圈A中的软铁棒抽出时

表针向___摆动

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【题目】磁电式仪表的线圈通常用铝框作骨架,把线圈绕在铝框上,这样做的目的是________(防止利用”)涡流而设计的,起________(电磁阻尼电磁驱动”)的作用.

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A. mn1

B. mn1

C. 输电线上损失的功率为

D. 输电线上损失的功率为

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【题目】如下图所示,在水平匀速运动的传送带的左端(P),轻放一质量为m1kg的物块,物块随传送带运动到A点后水平抛出,恰好无碰撞的沿圆弧切线从B点进入竖直光滑圆弧轨道下滑.BD为圆弧的两端点,其连线水平.已知圆弧半径R1.0m,圆弧对应的圆心角θ106°,轨道最低点为CA点距水平面的高度h0.8m(g10m/s2sin53°0.8cos53°0.6)求:

(1)物块离开A点时水平初速度的大小;

(2)物块经过C点时对轨道压力的大小;

(3)设物块与传送带间的动摩擦因数为0.3,传送带的速度为5m/s,求PA间的距离.

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【题目】如图所示,虚线abc代表电场中的三个等势面,相邻等势面之间的电势差相等,即Uab=Ubc,实线为一带负电的质点仅在电场力作用下通过该区域时的运动轨迹,PRQ是这条轨迹上的三点,R同时在等势面b上,据此可知(

A.带电质点在P点的电势能比在Q点的小

B.三个等势面中,c的电势最高

C.带电质点在P点的动能与电势能之和比在Q点的小

D.带电质点在P点的加速度比在Q的加速度小

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图,一个电量为q质量为m的带电粒子(不计重力),以一已知的速度v0,从A点垂直射入某一偏转电场中,然后以速度v从B点射出,则:

A.若此粒子以速度“-v”从B点射入,则它刚好以速度“-v0”从A点射出;

B.若将此粒子的反粒子“-q、m” 以速度“-v”从B点射入,则它刚好以速度“-v0”从A点射出;

C.若将此粒子的反粒子“-q、m” 以速度“- v0”从B点射入,则它刚好以速度“- v”从A点射出;

D.若此粒子以速度“- v0”从B点射入,则它刚好以速度“- v”从A点射出。

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【题目】使用多用电表测量电阻时,多用电表内部的电路可以等效为一个直流电源(一般为电池)、一个电阻和一表头相串联,两个表笔分别位于此串联电路的两端。现需 要测量多用电表内电池的电动势,给定的器材有:待测多用电表,量程为60 mA的电流表,电阻箱,导线若干。实验时,将多用电表调至×1 Ω挡,调好零点;电阻箱置于适当数值。完成下列填空:

1)仪器连线如图l所示(ab是多用电表的两个表笔)。若两电表均正常工作,则表笔a_________ (填)色;

2)若适当调节电阻箱后,图1中多用电表、电流表与电阻箱的示数分别如图2a),(b),(c)所示,则多用电表的读数为_________Ω.电流表的读数为_________mA,电阻箱的读数为_________Ω

3)将图l中多用电表的两表笔短接,此时流过多用电表的电流为_________mA;(保留3位有效数字)

4)计算得到多用电表内电池的电动势为_________V。(保留3位有效数字)

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【题目】对于如图所示的情景,交通法规定车让人,否则驾驶员将受到处罚。若以8m/s匀速行驶的汽车即将通过路口,有行人正在过人行横道,此时汽车的前端距停车线8m,该车减速时的加速度大小为5m/s2.下列说法正确的是(

A. 驾驶员立即刹车制动,则至少需要2s汽车才停止

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C. 若经0.2s后才开始刹车制动,汽车前端恰能止于停车线处

D. 若经0.4s后才开始刹车制动,汽车前端恰能止于停车线处

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