| P |
| v |
| 40×103 |
| 40 |
| △v |
| △t |
| 25 |
| 50 |
| P1 |
| v1 |
| 40×103 |
| 25 |
| F1-f |
| a |
| 1.6-1 |
| 0.5 |
| 1 |
| 2 |
| 1 |
| 2 |
| (v | 2 2 |
| -v | 2 1 |
| 1 |
| 2 |
科目:高中物理 来源: 题型:
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科目:高中物理 来源: 题型:
(2012年5月山东泰安二模)某电动汽车在平直公路上从静止开始加速,测得发动机功率随时间变化的图象和其速度随时间变化的图象分别如图甲、乙所示,若电动汽车所受阻力恒定,则下列说法正确的是
A.测试时该电动汽车所受阻力为1.0×103N
B.该电动汽车的质量为1.2×103kg
C.在0~110s内该电动汽车的牵引力做功为4.4×106J
D.在0~110s内该电动汽车克服阻力做的功2.44×106J
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科目:高中物理 来源:2012-2013学年山东师范大学附中高三(上)段考物理试卷(1月份)(解析版) 题型:选择题
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科目:高中物理 来源: 题型:
某电动汽车在平直公路上从静止开始加速,测得发动机功率随时间变化的图象和其速度随时间变化的图象分别
如图甲、乙所示,若电动汽车所受阻力恒定,则下列说法正确的是
A.测试时该电动汽车所受阻力为1.0×103N
B.该电动汽车的质量为1.2×103kg
C.在0~110s内该电动汽车的牵引力做功为4.4×106J
D.在0~110s内该电动汽车克服阻力做的功2.44×106J
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