【题目】在“研究匀变速直线运动”的实验中得到如图所示的一条纸带,其中A、B、C、D、E是计数点(每打5个点取一个计数点),其中L1=2.49cm, L2=6.64cm, L3=12.44cm, L4=19.90cm。打点计时器所用交流电源的频率为50Hz,则打C点时小车的速度大小为_________m/s,小车的加速度大小为__________m/s2。(结果均保留三位有效数字)
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【题目】黄、红、绿三种单色光以相同的入射角到达介质和空气的界面若黄光恰好发生全反射,则
A. 红光一定能发生全反射
B. 绿光一定能发生全反射
C. 红光在介质中的波长比它在空气中的波长短
D. 三种单色光相比,绿光在该介质中传播的速率最大
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【题目】图(甲)为手机及无线充电板,图(乙)为充电原理示意图。充电板接交流电源,对充电板供电,充电板内的送电线圈可产生交变磁场,从而使手机内的受电线圈产生交变电流,再经整流电路转变成直流电后对手机电池充电。为方便研究,现将问题做如下简化:设受电线圈的匝数为n,面积为S,总电阻(含所接元件)为R,若在t1到t2时间内,磁场垂直于受电线圈平面向上穿过线圈,其磁感应强度由B1增加到B2。下列说法正确的是( )
A. 在t1到t2时间内,c点的电势高于d点的电势
B. 在t1到t2时间内,受电线圈通过的电量为
C. 若只增加送电线圈匝数,可使c、d之间的电压减小
D. 受电线圈中的电流大小与交流电的频率无关
【答案】BC
【解析】根据楞次定律可知,受电线圈内部产生的感应电流方向俯视为顺时针,受电线圈中感应电流方向由c到d,所以c点的电势低于d点的电势,故A错误;根据法拉第电磁感应定律可得: ,根据欧姆定律可得: ,通过的电荷量为: ,联立可得: ,故B正确;若只增加送电线圈匝数,相当于增大变压器的原线圈匝数,所以c、d之间的电压减小,故C正确;受电线圈是通过电磁感应获得能量的,所以受电线圈中的电流大小与交流电的频率无关,故D错误。所以BC正确,AD错误。
【题型】多选题
【结束】
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【题目】以下有关物理学史的说法正确的有( )
A. 爱因斯坦首先发现了光电效应,并做出了解释。
B. 法拉第第一个提出了场的概念,并用电场线来描述场的强弱和方向
C. 玻尔提出的原子理论认为原子处在具有一定能量的定态中,虽然电子做变速运动,但不向外辐射能量。
D. 根据玻尔理论,一个处于n=4能级的氢原子回到n=1的状态过程中,最多可放出6种频率不同的光子。
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【题目】如图所示,在竖直平面内有一个正交的匀强电场和匀强磁场,磁感应强度为4T,电场强度为,一个带正电的微粒,,质量,在这正交的电场的磁场内恰好做匀速直线运动,,求:
带电粒子受到的洛伦兹力的大小
带电粒子运动的速度大小
带电粒子运动的速度方向.
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【题目】如图所示为某质点为的v-t图象,有位同学根据图象得出了下述结论,正确的是( )
A. 在t2时刻,质点离出发点最远
B. 在t4时刻,质点回到出发点
C. 在0~t2与t2~t4这段时间内,质点的运动方向相反
D. 在t1~t2与t2~t3这两段时间内,质点运动的加速度大小和方向都相同
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【题目】关于电磁波及其应用,下列说法正确的是
A. 麦克斯韦首先通过实验证实了电磁波的存在
B. 电磁波是横波且能够发生干涉和衍射现象
C. 电磁波的接收要经过调谐和调制两个过程
D. 微波能使食物中的水分子的热运动加剧从而实现加热的目的
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【题目】在创建文明城市过程中,我市开始大力推行文明交通“车让人”行动,如图所示,以8m/s的速度匀速行驶的汽车即将通过路口,有一位老人正在过人行横道,此时汽车的车头距离停车线8m.该车减速时的加速度大小为5m/s2.则下列说法中正确的是( )
A. 如果驾驶员立即刹车制动,则t=2s时,汽车离停车线的距离为2m
B. 如果在距停车线6m处开始刹车制动,汽车能在停车线处停下
C. 如果驾驶员的反应时间为0.4s,汽车刚好能在停车线处停下
D. 如果驾驶员的反应时间为0.2s,汽车刚好能在停车线处停下
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【题目】如图甲所示电路中,、、为相同的电流表,C为电容器,电阻、、的阻值相同,线圈L的电阻不计在某段时间内理想变压器原线圈内磁场的变化如图乙所示,则在时间内
A. 电流表的示数比的小 B. 电流表的示数比的大
C. 电流表和的示数不相同 D. 电流表的示数都不为零
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【题目】下列关于核反应的说法中正确的是
A. 目前已建成的核电站的能量都来自于重核裂变
B. 重核裂变释放出大量的能量,产生明显的质量亏损,所以核子数减少
C. 由图可知,原子D和E聚变成原子核F要吸收能量
D. 由图可知,原子核A裂变成原子核B和C要放出核能
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