从北京南站出发至上海虹桥站.横跨北京.天津.河北.山东.安徽.江苏.上海7省市.连接“环渤海和“长三角两大经济区.全长1318公里.总投资2200多亿元.设计时速350km/h的京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营.从此.中国铁路网上多了一种“G 字头列车.像“子弹头式的运行时速达三百余公里的新型高速动车组列车.高� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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科目：高中物理 来源： 题型：

从北京南站出发至上海虹桥站，横跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接“环渤海”和“长三角”两大经济区，全长1318公里，总投资2200多亿元，设计时速350km/h的京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营，从此，中国铁路网上多了一种“G”字头列车，像“子弹头”式的运行时速达三百余公里的新型高速动车组列车，高速行驶于祖国大江南北，下表为G11次列车时刻表，从此表可知列车从济南西到南京南之间运行的平均速度约为（　　）

A．276km/h

B．280km/h

C．300km/h

D．350km/h

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科目：高中物理 来源：江西省景德镇市2014届高一上学期期中检测物理卷 题型：选择题

从北京南站出发至上海虹桥站，横跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接“环渤海”和“长三角”两大经济区，全长1318公里，总投资2200多亿元，设计时速350km/h的京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营，从此，中国铁路网上多了一种“G”字头列车，像“子弹头”式的运行时速达三百余公里的新型高速动车组列车，高速行驶于祖国大江南北，下表为G11次列车时刻表，从此表可知列车从济南西到南京南之间运行的平均速度约为

A、276km/h B、280km/h C、300km/h D、350km/h

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科目：高中物理 来源：2011-2012学年江西省景德镇市高一（上）期中物理试卷（解析版） 题型：选择题

从北京南站出发至上海虹桥站，横跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接“环渤海”和“长三角”两大经济区，全长1318公里，总投资2200多亿元，设计时速350km/h的京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营，从此，中国铁路网上多了一种“G”字头列车，像“子弹头”式的运行时速达三百余公里的新型高速动车组列车，高速行驶于祖国大江南北，下表为G11次列车时刻表，从此表可知列车从济南西到南京南之间运行的平均速度约为（）

A．276km/h
B．280km/h
C．300km/h
D．350km/h

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科目：高中物理 来源：江西省景德镇市2011-2012学年高一上学期期中检测物理卷 题型：单选题

从北京南站出发至上海虹桥站，横跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接“环渤海”和“长三角”两大经济区，全长1318公里，总投资2200多亿元，设计时速350km/h的京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营，从此，中国铁路网上多了一种“G”字头列车，像“子弹头”式的运行时速达三百余公里的新型高速动车组列车，高速行驶于祖国大江南北，下表为G11次列车时刻表，从此表可知列车从济南西到南京南之间运行的平均速度约为

A．276km/h

B．280km/h

C．300km/h

D．350km/h

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