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    如图是用来做电磁感应实验装置的示意图，当闭合开关S时，发现电流表的指针向右偏转了一下后又回到中央位置，现继续进行实验：

    （1）把原线圈A插入副线圈B的过程中，电流表的指针将     。
    （2）原、副线圈保持不动，把变阻器滑动片向左迅速移动的过程中，电流表的指针将       。
    （1）向右，（2）向左 
    当闭合开关S时，B线框中磁通量增加，发现电流表的指针向右偏转了一下后又回到中央位置，
    （1）  把原线圈A插入副线圈B的过程中，B线框中磁通量也增加，所以电流表的指针向右偏
    （2）      原、副线圈保持不动，把变阻器滑动片向左迅速移动的过程中，源电流减小，则磁场减弱，所以B线框磁通量减小，所以电流表的指针将向左偏
    练习册系列答案
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    相关习题

    科目：高中物理 来源：不详 题型：计算题

    如图所示，两条互相平行的光滑金属导轨位于水平面内，距离为l ＝0.2m，在导轨的一端接有阻值为R ＝ 0.5Ω的电阻，在X ≥ 0处有一与水平面垂直的均匀磁场，磁感强度B ＝ 0.5T。一质量为m ＝ 0.1kg的金属直杆垂直放置在导轨上，并以v0＝2m/s的初速度进人磁场，在安培力和一垂直于杆的水平外力 F的共同作用下作匀变速直线运动，加速度大小为a ＝ 2m/s2，方向与初速度方向相反。设导轨和金属杆的电阻都可以忽略，且接触良好，求：

    （1）电流为零时金属杆所处的位置；
    （2）电流为最大值的一半时施加在金属杆上外力 F的大小和方向；
    （3）保持其他条件不变，而初速度v0取不同值，求开始时F方向与初速度v0取值关系

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

    如图所示，一闭合的铜环从静止开始由高处下落通过条形磁铁后继续下落，空气阻力不计，则在圆环的运动过程中，下列说法正确的是：?
    A．圆环在磁铁的上方时，加速度小于g，在下方时大于g?
    B．圆环在磁铁的上方时，加速度小于g，在下方时也小于g?
    C．圆环在磁铁的上方时，加速度小于g，在下方时等于g?
    D．圆环在磁铁的上方时，加速度大于g，在下方时小于g?

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：填空题

    在一起的线圈 A 与 B 如图甲,当给线圈 A 通以图乙电流(规定由进入 b 流出为电流正方向)时,则线圈B两端电压变化图为       

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：实验题

    如图所示，为“研究电磁感应现象”的实验装置．

    (1)将图中所缺的导线补接完整．
    (2)如果在闭合电键时发现灵敏电流计的指针向右偏了一下，那么合上电键后可能出现的情况有：
    A．将原线圈迅速插入副线圈时，灵敏电流计指针将__________．
    B．原线圈插入副线圈后，将滑动变阻器触头迅速向右移动时，灵敏电流计指针将________．

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：计算题

    如图所示，光滑导轨在竖直平面内，匀强磁场的方向垂直于导轨平面，磁感应强度B="0.5" T，电源的电动势为1.5 V，内阻不计。当电键K拨向a时，导体棒（电阻为R）PQ恰能静止。当K拨向b后，导体棒PQ在1 s内扫过的最大面积为多少？（导轨电阻不计）

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

    —个刚性矩形铜制线圈从高处自由下落，进入一水平的匀强磁场区域，然后穿出磁场区
    域继续下落，如右图所示,则

    A.若线圈进人磁场过程是匀速运动，则离开磁场过程一定是匀速动动
    B若线圈进入磁场过程是加速运动，则离开磁场过程一定是加速动动
    C若线圈进人磁场过程是减速运动，则离开磁场过程一定是减速动动
    D若线圈进人磁场过程是减速运动，则离开磁场过程一定是加速动动

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

    下列各图画出了通电导体产生的磁场方向，正确的是

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：计算题

    （20分）
    曾经流行过一种向自行车车头灯供电的小型交流发电机，图1结构图中，N、S是一对固定的磁极，abcd为固定在转轴上的矩形线框，转轴过bc边并与ab边平行，它的一端有一半径r0=1.0cm的摩擦小轮，小轮与自行车车轮的边缘接触，如图2所示。当车轮转动时，因摩擦而带动小轮转动，从而使线框在磁极间转动线框由N=800匝导线圈组成，每匝线圈的面积S=20cm2，磁极间磁场可视匀磁场，磁感强度B=0.010T，自行车车轮的半径R1=35.0cm，小齿轮的半径R2=4.0cm齿轮的半径R3=10.0cm（见图2）。现从静止开始大齿轮加速转动，问大齿轮的角速度为多大才能使发电机输出电压的有效值U=3.2V。（假定摩擦小轮与自行车车轮之间无相对滑动）

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