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在“用DIS研究加速度与力的关系”的学生实验中,实验装置图如下所示.

(1)本实验采用了
位移
位移
传感器(填写传感器种类).
(2)(多选)两位同学通过实验数据画出a-F图象(如图a、b所示),下列说法中正确的是
BC
BC


A.出现图a的主要原因可能是实验时轨道倾斜较大
B.出现图a的主要原因可能是小车和轨道间的摩擦力较大
C.出现图b的主要原因可能是实验时轨道倾斜较大
D.出现图b的主要原因可能是小车和轨道间的摩擦力较大.
分析:解决实验问题首先要掌握该实验原理,了解实验的操作步骤和数据处理以及注意事项.
根据只有当F增大到一定值时物体才开始具有加速度,得出没有平衡摩擦力或摩擦力平衡不够.
在拉力F=0时物体的加速度不为0,故有mgsinθ-μmgcosθ=ma,得出tanθ>μ.即在平衡摩擦力时,长木板倾角过大(平衡摩擦力过度).
解答:解:(1)本实验采用了位移传感器,代替了打点计时器,用DIS可以测小车的加速度.
(2)①a图线中当F≠0时物体的加速度a=0,即只有当F增大到一定值时物体才开始具有加速度,故在物体保持静止的时候其所受的静摩擦力等于绳子的拉力,所以出现此现象的原因是没有平衡摩擦力或摩擦力平衡不够.故选B.
从b图可知在拉力F=0时物体的加速度不为0,即合外力不为0,B图纵轴的截距大于0,说明在无拉力的情况下物体的加速度大于0,即在平衡摩擦力时,长木板倾角过大(平衡摩擦力过度).故选C.
故选BC.
故答案为:(1)位移(2)BC.
点评:加速度和摩擦因数之间的关系是解决本题的关键所在.
对于实验我们要清楚每一项操作存在的理由.比如为什么要平衡摩擦力,为什么要先接通电源后释放纸带等.
练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:

如图1为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置.

(1)在该实验中必须采用控制变量法,应保持
小车的质量
小车的质量
不变,用钩码所受的重力作为
合力
合力
,用DIS测小车的加速度.
(2)改变所挂钩码的数量,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线如图2所示.
①分析此图2线的OA段可得出的实验结论是
小车的质量一定,加速a与合力F成正比
小车的质量一定,加速a与合力F成正比

②(单选题)此图2线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是
C
C

A.小车与轨道之间存在摩擦
B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大
D.所用小车的质量太大.

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科目:高中物理 来源: 题型:

(1)在DIS系统中,光电门测量的是运动物体挡光时间内的平均速度,因为挡光片较窄,所以可看作测量的是瞬时速度.为了测量做匀变速直线运动的小车的加速度,将宽度均为b的挡光片A、B固定在小车上,如图1所示.当小车做匀变速运动经过光电门时,测得A、B先后挡光的时间分别为△tA和△tB,A、B开始挡光时刻的间隔为t,则A、B先后经过光电门时的速度分别为
b
△t1
b
△t1
b
△t2
b
△t2
;小车的加速度a=
b
t
1
△t2
-
1
△t1
b
t
1
△t2
-
1
△t1

(2)如图2所示为用打点计时器研究小车运动情况的装置:实验时由静止释放钩码,小车开始做匀加速直线运动,在小车进入布面前钩码已经落地了,小车在平玻璃板上做匀速直线运动,后来在布面上做匀减速直线运动,所打出的纸带的一部分如图所示,纸带上相邻两点对应的时间间隔为T=0.02s,试分析:(以下结果均保留三位有效数字)
①由图3可知,小车在玻璃板上做匀速运动的速度大小为v=
1.70
1.70
m/s;打点计时器打下计数点D时小车的瞬时速度vD=
1.50
1.50
m/s.
②根据纸带得到了如图4所示的v-t图象,则小车做匀减速直线运动时的加速度为a=
3.00
3.00
m/s.

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科目:高中物理 来源: 题型:

(2012?开封二模)如图1,为研究加速度和力的关系的实验装置.
(1)在本实验中,用钩码所受的重力大小当做小车所受的
合力
合力
,用DIS系统测小车的加速度.在改变所挂钩码的数量,多次重复测量中,有无必要同时在小车上加减砝码
不需要
不需要
 (选填“需要”“不需要”).
(2)根据在某次实验中测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图2所示).分析此图线的OA段可得出的实验结论是
小车的质量一定,加速a与合力F成正比.
小车的质量一定,加速a与合力F成正比.

此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是
C
C
(选填A、B、C、D其中一项)
A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大   D.所用小车的质量太大

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