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5.在两个倾角均为α的光滑斜面上各放有一个相同的金属棒,金属棒中分别通有电流I1和I2,磁场的磁感应强度的大小相同,方向如图甲、乙所示,两根金属棒均处于平衡状态,则两种情况下的电流的比值I1:I2为(  )
A.cosαB.$\frac{1}{cosα}$C.sinαD.$\frac{1}{sinα}$

分析 导体棒受重力、支持力和安培力处于平衡,根据共点力平衡求出安培力、支持力大小之比,根据F=BIL求出电流之比.

解答 解:导体棒受力如图,根据共点力平衡得,

F1=mgtanα,
F2=mgsinα,
所以导体棒所受的安培力之比:$\frac{{F}_{1}}{{F}_{2}}=\frac{tanα}{sinα}=\frac{1}{cosα}$,
因为F=BIL,所以:$\frac{{I}_{1}}{{I}_{2}}=\frac{1}{cosα}$.
故B正确.
故选:B.

点评 解决本题的关键正确地进行受力分析,电流处于磁场中,多了安培力,运用共点力平衡进行求解即可.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

15.有质量的物体周围存在着引力场,万有引力和库仑力有类似的规律,因此我们可以用定义静电场场强的方法来定义引力场的场强.由此可得,与质量为M的质点相距r处的引力场场强的表达式为(  )(万有引力恒量用G表示)
A.EG=$\frac{r}{GM}$B.EG=$\frac{{r}^{2}}{GM}$C.EG=$\frac{GM}{r}$D.EG=$\frac{GM}{{r}^{2}}$

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16.螺线管内放置一小磁针,闭合开关S,小磁针静止时的位置如图所示,则下列判断正确的是(  )
A.电源A端为正极、B端为负极,线圈右端为S极,左端为N极
B.电源A端为负极、B端为正极,线圈右端为S极,左端为N极
C.电源A端为负极、B端为正极,线圈右端为N极,左端为S极
D.电源A端为正极、B端为负极,线圈右端为N极,左端为S极

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13.从“神舟”号载人飞船的发射成功可以预见,随着航天员在轨道舱内停留时间的增加,体育锻炼成了一个必不可少的环节,下列器材适宜航天员在轨道舱中进行锻炼的是(  )
A.弹簧拉力器B.哑铃C.单杠D.跑步机

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20.如图所示,质量为m,电量为q的小球在电场强度E的匀强电场中,以初速度υ0沿直线ON做匀变速运动,直线ON与水平面的夹角为30°.若小球在初始位置的电势能为零,重力加速度为g,且mg=Eq,则下面说法中正确的是(  )
A.电场方向竖直向上B.小球运动的加速度大小为g
C.小球运动的最大高度为$\frac{{{V}_{0}}^{2}}{2g}$D.小球电势能的最大值为$\frac{m{{V}_{0}}^{2}}{2}$

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

10.2014年12月10日8时44分,随着沪昆高铁首趟G1382次列车停靠站台,这标志着上饶终于真正插上了高铁的“翅膀”,进入了崭新的高铁时代.某记者从上饶火车站的1号站台上了一列和谐号动车,体验沪昆高铁的高速.该记者记录了如下数据:动车从静止开始启动经过时间280s达到速率70m/s,并以此速率连续运行了1小时后开始减带进南昌站,又经过280s停靠在站台旁.设动车加速与减带阶段都做匀变速直线运动.试求:
(1)动车在加速过程的加速度大小为多少?
(2)上饶站到南昌站的总路程为多少?

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17.如图所示,水平放置的细杆上套一细环A,环A和带电球B间用一绝缘轻质细绳相连,质量分别为mA、mB,B球受到水平电场力的作用,细绳与竖直方向的夹角为θ,A环与B球都保持静止,则下列说法正确的是(  )
A.B球受到的电场力大小为mBgsinθ
B.当场强增大时,轻质绳对B球的拉力仍保持不变
C.当场强增大时,杆对A环的摩擦力保持不变
D.当场强增大时,杆对A环的支持力保持不变

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14.如图甲所示,实验桌面上O点的左侧光滑,从O点到实验桌的右边缘平铺一块薄硬砂纸并固定.利用该装置可以测定木块与与砂纸纸面之间的动摩擦因数.实验中,当木块A位于O点时,沙桶B刚好接触地面.将A拉到M点,待B稳定且静止后释放,A最终滑到N点.测出MO和ON的长度分别为h和L.改变木块释放点M的位置,重复上述实验,分别记录几组实验数据.

(1)实验开始时,发现A释放后会撞到滑轮,请提出两个解决方法:
①增大A的质量;②减小B的质量.
(2)问题解决后,根据实验数据作出h-L关系的图象如图乙所示,图象的斜率为K1,实验中已经测得A、B的质量之比为K2,则动摩擦因数μ=$\frac{{k}_{1}}{1+{k}_{2}}$.(用K1、K2表示)

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2.用图甲所示的装置进行探究动能定理的实验,实验时测得小车的质量为m,木板的倾角为θ.实验过程中,选出一条比较清晰的纸带,用直尺测得各点与A点间的距离如图乙所示.已知打点计时器打点的周期为T,重力加速度为g,小车与斜面间摩擦可忽略不计.那么打D点时小车的瞬时速度为$\frac{{d}_{4}-{d}_{2}}{2T}$,取纸带上的BD段进行研究,合外力做的功为mg(d3-d1)sinθ,小车动能的改变量为$\frac{m{d}_{4}({d}_{4}-2{d}_{2})}{8{T}^{2}}$.

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