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【题目】如图所示为一简谐横波在某一时刻的波形图。已知图中质点F此时刻的运动方向是竖直向下的,(即负y轴方向),那么

A. 这列波正在向右传播(即正x轴方向)

B. 此时刻质点HF的运动方向相同

C. 从此时刻起,质点E的运动方向是正y轴方向

D. 从此时刻起,质点C将比B点先回到平衡位置

【答案】D

【解析】简谐波横波在x轴上传播,此时质点F的运动方向向下,由波形平移法可知,该波沿x轴负方向传播,故A错误;根据峰前质点上振可知此时质点H向上运动,与F的运动方向相反,故B错误根据峰前质点上振可知:从此时刻起,质点E向下运动,沿负y轴方向,故C错误;根据峰前质点上振可知:此时刻C向下运动,B向上运动,所以质点C将比B点先回到平衡位置,故D正确。所以D正确,ABC错误。

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图所示,相距为d的两条水平虚线之间是方向垂直纸面向里的匀强磁场,磁感应强度为B,正方形线圈abcd边长为L(L<d),质量为m、电阻为R,将线圈在磁场上方h高处由静止释放,cd边刚进入磁场时速度为v0,cd边刚离开磁场时速度也为v0,则线圈穿过磁场的过程中(从cd边刚进入磁场起一直到ab边离开磁场为止):( )

A.线圈可能是加速进入磁场的

B.感应电流所做的功为2mgd

C.可能小于

D.线圈的最小速度一定是

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【题目】1932年美国物理学家劳伦斯发明了回旋加速器,巧妙地利用带电粒子在磁场中运动特点,解决了粒子的加速问题。现在回旋加速器被广泛应用于科学研究和医学设备中。回旋加速器的工作原理如图甲所示,置于高真空中的D形金属盒半径为R,两盒间的狭缝很小,带电粒子穿过的时间可以忽略不计。磁感应强度为B的匀强磁场与盒面垂直,加速器接一定频率的高频交流电源,保证粒子每次经过电场都被加速,加速电压为U。A处粒子源产生的粒子,质量为m、电荷量为q,初速度不计,在加速器中被加速,加速过程中不考虑相对论效应和重力作用。

(1)求第1次被加速后粒子的速度大小为v;

(2)经多次加速后,粒子最终从出口处射出D形盒,求粒子射出时的动能和在回旋加速器中运动的总时间t;

(3)近年来,大中型粒子加速器往往采用多种加速器的串接组合。例如由直线加速器做为预加速器,获得中间能量,再注入回旋加速器获得最终能量。个长度逐个增大的金属圆筒和一个靶,它们沿轴线排列成一串,如图乙所示(图中只画出了六个圆筒,作为示意)。各筒相间地连接到频率为、最大电压值为的正弦交流电源的两端。整个装置放在高真空容器中。圆筒的两底面中心开有小孔。现有一电量为q、质量为m的正离子沿轴线射入圆筒,并将在圆筒间的缝隙的时间可以不计。已知离子进入第一个圆筒左端的速度为,且此时第一、二两个圆筒间的电势差。为使打到靶上的离子获得最大能量 ,各个圆筒的最小长度应满足什么条件?并求出在这种情况下打到靶上的离子的能量。

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【题目】如图所示为范围足够大的匀强电场的电场强度E随时间t周期性变化的图象。当t=0时,在电场中由静止释放一个带电粒子,设带电粒子只受电场力作用,则下列说法中正确的是

A. 带电粒子将始终向同一个方向运动

B. 2s末带电粒子回到原出发点

C. 带电粒子在0~3s内的初、末位置间的电势差为零

D. 0~2.5s内,电场力对带电粒子所做的总功为零

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【题目】如图所示,原来不带电的半径为r的空心金属球放在绝缘支架上,右侧放一个电荷量为+Q的点电荷,点电荷到金属球表面的最近距离为r,静电力常量为k。达到静电平衡后,下列说法中正确的是

A. 点电荷Q在金属球内任意位置激发的电场的场强都为零

B. 感应电荷在金属球球心处激发的电场场强,方向向右

C. 金属球最左侧表面的电势和最右侧表面的电势相同

D. 若用导线的两端分别接触金属球的最左端和最右端,导线能将两端的电荷中和

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【题目】如图所示,甲为沿x轴传播的一列简谐横波在t=0时刻的波动图像,乙图为参与波动质点P的振动图像,则下列判断正确的是

A. 该波的传播速率为4cm/s

B. 该波的传播方向沿x轴正方向

C. 经过1.5s的时间,质点P的路程是1.2m

D. 该波在传播过程中若遇到3m的障碍物,能发生明显衍射现象

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【题目】在如图所示的电路中,A1A2A3为额定功率、额定电压均相同的三个灯泡,L为电阻不计、自感系数很大的线圈。则下列说法正确的是(  )

A. 开关S闭合的瞬间,三个灯同时亮

B. 开关S闭合的瞬间,A2A3同时亮,A1逐渐变亮

C. 开关S断开的瞬间,通过A2的电流方向是ba

D. 开关S断开的瞬间,A3立即熄灭,A2闪亮一下再逐渐熄灭

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【题目】某汽车发动机的额定功率为P1,它在水平路面上行驶时受到的阻力f大小恒定。该汽车在水平路面上由静止开始运动,最后达到最大速度vm,汽车发动机的输出功率随时间变化的图像如图所示,则汽车

A. 0~t1做变加速运动,牵引力增大

B. 0~t1做匀加速运动,牵引力恒定

C. t1后牵引力恒定,与阻力大小相等

D. t1后加速度逐渐减小,速度达到vm后做匀速运动

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