| A. | 力对物体做的功越多,力做功的功率越大 | |
| B. | 功率是描述物体做功快慢的物理量 | |
| C. | 由P=$\frac{W}{t}$可知单位时间内做功越多功率一定越大 | |
| D. | 当轮船航行时,如果牵引力与阻力相等时合外力为零,此时发动机的实际功率为零 |
分析 功率是描述做功快慢的物理量,功率大说明物体做功快,功率小说明物体做功慢,在分析功率的时候,一定要注意公式的选择
解答 解:A、力对物体做功多,如果用的时间也很长,那么功率也不一定大,故A错误.
B、功率是描述做功快慢的物理量,故B正确;
C、由P=$\frac{W}{t}$可知单位时间内做功越多功率一定越大;故C正确;
D、当轮船航行时,如果牵引力与阻力相等时合外力为零时,此时合力的功率为零,但是此时发动机的实际功率不为零.故D错误;
故选:BC.
点评 本题就是考查学生对功率概念的理解,知道功率是表示做功的快慢的物理量,做的功多,功率也不一定大;轮船匀速运动时仍然需要牵引力,即发动机需要做功.
科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 0.25 g,α粒子 | B. | 0.75 g,α粒子 | C. | 0.25 g,β粒子 | D. | 0.5 g,β粒子 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 磁铁对桌面的压力等于磁铁的重力 | |
| B. | 磁铁对桌面的压力不可能小于磁铁的重力 | |
| C. | 金属环动能的增加量等于重力势能的减少量 | |
| D. | 金属环动能的增加量小于重力势能的减少量 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 物体与地面间的动摩擦因数为$\frac{{F}_{0}}{mg}$ | |
| B. | 物体在t0时刻的加速度大小为$\frac{2{v}_{0}}{{t}_{0}}$ | |
| C. | 物体所受合外力在t0时刻的功率为2F0v0 | |
| D. | 水平力F在t0到2t0这段时间内的平均功率为F0(2v0+$\frac{{F}_{0}{t}_{0}}{m}$) |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | Uab:Ucd=10$\sqrt{2}$:1 | |
| B. | 减小负载电阻的阻值R,电流表的读数变大 | |
| C. | 将二极管短路,电流表的读数变为原来的$\sqrt{2}$倍 | |
| D. | 负载电阻的阻值越小,c、d间的电压Ucd越大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 任意时刻系统的总动量均为mv0 | |
| B. | 任意时刻系统的总动量均为$\frac{m{v}_{0}}{2}$ | |
| C. | 任意一段时间内两物体所受冲量相同 | |
| D. | 当A、B两物体距离最近时,其速度相等 |
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