分析 (1)游标卡尺主尺与游标尺示数之和是游标卡尺的示数;
(2)螺旋测微器固定刻度与可动刻度示数之和是螺旋测微器示数;
(3)欧姆表指针示数与挡位的乘积是欧姆表示数;
(4)根据电路最大电流选择电流表,根据实验原理与实验器材确定滑动变阻器与电流表接法,然后作出实验电路图;
(5)根据实验数据应用欧姆定律与电阻定律求出电阻率的表达式.
解答 解:(1)由图示游标卡尺可知,其示数为:50mm+3×0.05mm=50.15mm;
(2)由图示螺旋测微器可知,其示数为:4.5mm+20.0×0.01mm=4.700mm;
(3)用多用电表的电阻“×10”挡粗测电阻,由图丙所示表盘可知,该电阻的阻值约为22×10=220Ω.
(4)电源电动势为4V,电压表应选V1,电路最大电流约为:I=$\frac{U}{R}$=$\frac{3}{220}$≈0.0136A=13.6mA,电流表应选A2,为方便实验操作,滑动变阻器应选R1,待测电阻阻值大于滑动变阻器最大阻值,滑动变阻器采用分压接法,电压表内阻远大于待测电阻阻值,电流表采用外接法,实验电路图如图所示:![]()
(5)圆柱体的电阻:R=$\frac{U}{I}$=ρ$\frac{L}{S}$=ρ$\frac{L}{π(\frac{D}{2})^{2}}$,电阻率:ρ=$\frac{πU{D}^{2}}{4IL}$;
故答案为:(1)50.15;(2)4.700;(3)220;(4)电路图如图所示;(5)$\frac{πU{D}^{2}}{4IL}$.
点评 本题考查了游标卡尺、螺旋测微器与欧姆表的读数,考查了实验器材的选择、设计实验电路图;应根据电源电动势大小或待测电阻的额定电压来选择电压表量程,根据通过待测电阻的最大电流来选择电流表的量程;当待测电阻阻值远小于电压表内阻时,电流表应选外接法;当滑动变阻器最大阻值远小于待测电阻值时或要求电流从零调时,滑动变阻器应用分压式;当实验要求电流从零调或要求测得多组数据或变阻器的全电阻远小于待测电阻时,变阻器应采用分压式接法,应选择阻值小的变阻器以方便调节.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 匀速圆周运动是匀速运动 | |
| B. | 匀速圆周运动是匀变速曲线运动 | |
| C. | 由于向心加速度始终指向圆心,因此是恒量 | |
| D. | 匀速圆周运动ω、T、n都是恒量,v方向时刻改变 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 亚里士多德认为轻、重物体下落一样快 | |
| B. | 伽利略创造了逻辑推理与实验相结合的研究方法 | |
| C. | 卡文迪许测定了万有引力常量 | |
| D. | 牛顿提出了广义相对论 |
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 甲、乙两汽车的加速度方向相同 | |
| B. | 0~1s时间内,甲和乙两汽车发生的位移相同 | |
| C. | 若t=0时刻,乙汽车在甲汽车前方0.6m处,则甲、乙两汽车间最小距离为0.1m | |
| D. | 若t=1s时,甲、乙两汽车相遇,则t=0时刻,甲汽车应该在乙汽车前方0.5m处 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 甲车先做匀减速直线运动,后做匀速直线运动 | |
| B. | 乙车在0-10s内的平均速度大小为0.8 m/s | |
| C. | 在0-10s内,甲、乙两车相遇两次 | |
| D. | 若乙车做匀变速直线运动,则图线上P所对应的瞬时速度大小一定大于0.8m/s |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 小车克服重力所做的功是mgh | B. | 摩擦力对小车做的功是mgh-Fx | ||
| C. | 合外力对小车做的功是$\frac{1}{2}$mv2 | D. | 推力F对小车做的功是$\frac{1}{2}$mv2+mgh |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 向上 10 cm/s | B. | 向上 20 cm/s | C. | 向下 10 cm/s | D. | 向下 20 cm/s |
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
| R/Ω | 4 | 7 | 10 | 14 | 18 | 20 |
| I/mA | 78.0 | 67.0 | 60.0 | 52.0 | 45.0 | 43.0 |
| /A-1 | 12.8 | 14.9 | 16.7 | 19.2 | 22.2 | 23.2 |
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