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【题目】如图.光滑水平直轨道上有三个质量均为m的物块A、B、C,B的左侧固定一轻弹簧(弹簧左侧的挡板质量不计).A以速度v0向B运动,压缩弹簧,当A、B速度相等时,B与C恰好相碰并粘接在一起,然后继续运动.假设B和C碰撞过程时间极短,求从A开始压缩弹簧直至与弹簧分离的过程中:

(1)B和C碰前瞬间B的速度:
(2)整个系统损失的机械能:
(3)弹簧被压缩到最短时的弹性势能.

【答案】
(1)解:从A压缩弹簧到A与B具有相同速度v1时,系统动量守恒,以向右为正方向,由动量守恒定律得:

mv0=2mv1

设碰撞后瞬间B与C的速度为v2,向右为正方向,由动量守恒定律得:

mv1=2mv2

解得:v2=

答:B和C碰前瞬间B的速度为


(2)解:设B与C碰撞损失的机械能为△E.由能量守恒定律得:

mv12=△E+ 2mv22

整个系统损失的机械能为:△E= mv02

答:整个系统损失的机械能为 mv02


(3)解:由于v2<v1,A将继续压缩弹簧,直至A、B、C三者速度相同,

设此时速度为v3,弹簧被压缩至最短,其弹性势能为Ep,以向右为正方向,

由动量守恒定律得:mv0=3mv3

由能量守恒定律得: mv02﹣△E= 3mv32+EP

解得:EP= mv02

答:弹簧被压缩到最短时的弹性势能为 mv02


【解析】(1)A压缩弹簧到A与B具有相同速度的过程,动量守恒据此列式求解即可。
(2)B与C碰撞时能量是守恒的,根据能量守恒定律列式即可。
(3)此问的隐含条件是三者共速时弹簧被压缩到最短,结合能量守恒和动量守恒综合列式求解。
【考点精析】认真审题,首先需要了解功能关系(当只有重力(或弹簧弹力)做功时,物体的机械能守恒;重力对物体做的功等于物体重力势能的减少:W G =E p1 -E p2;合外力对物体所做的功等于物体动能的变化:W =E k2 -E k1 (动能定理);除了重力(或弹簧弹力)之外的力对物体所做的功等于物体机械能的变化:W F =E 2 -E 1),还要掌握动量守恒定律(动量守恒定律成立的条件:系统不受外力或系统所受外力的合力为零;系统所受的外力的合力虽不为零,但系统外力比内力小得多;系统所受外力的合力虽不为零,但在某个方向上的分量为零,则在该方向上系统的总动量的分量保持不变)的相关知识才是答题的关键.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】很多教室里都安装有吊扇,下列关于吊扇对悬挂点的作用力的判断正确的是( )

A.不转动与正常转动时相比,吊扇对悬挂点的拉力相等
B.不转动与正常转动时相比,吊扇对悬挂点的拉力要小一些
C.不转动与正常转动时相比,吊扇对悬挂点的拉力要大一些
D.在不转动与正常转动的实际情况下,吊扇对悬挂点可能存在拉力、压力或没有作用力三种情况

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【题目】如图所示,ab为竖直正对放置的平行金属板构成的偏转电场,其中a板带正电,两板间的电压为U,在金属板下方存在一有界的匀强磁场,磁场的上边界为与两金属板下端重合的水平面PQPQ下方的磁场范围足够大,磁场的磁感应强度大小为B,一带正电粒子以速度v0从两板中间位置与ab平行方向射入偏转电场,不计粒子重力,粒子通过偏转电场后从PQ边界上的M点进入磁场,运动一段时间后又从PQ边界上的N点射出磁场,设MN两点距离为xMN点图中未画出),从N点射出的速度为v,则以下说法中正确的是

A. 只增大带电粒子的比荷大小,则v减小

B. 只增大偏转电场的电压U的大小,则v减小

C. 只减小初速度v0的大小,则x不变

D. 只减小偏转电场的电压U的大小,则x不变

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【题目】某同学欲利用如图甲所示的实验装置来测量滑块与斜面间动摩擦因数的大小,其实验步骤如下:

(1)已知重力加速度大小为g,若该同学将斜面倾角调整为θ时,加速度大小为a,则滑块与斜面间的动摩擦因数的表达式为μ=
(2)实验中打点计时器打出的部分纸带如图乙所示,已知打点计时器使用的是频率为50Hz的交流电,且纸带上相邻两计数点之间还有4个点未画出,由此可计算出滑块在斜面上的加速度大小为a=m/s2(计算结果保留2位有效数字).
(3)由于在实验时没有考虑滑块在下滑过程中受到的空气阻力及纸带与打点计时器之间的摩擦,你认为该同学测得的动摩擦因数与真实值相比应(填“偏大“、“偏小“或“不变“).

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【题目】如图所示,线圈两端与电阻相连构成闭合回路,在线圈上方有一竖直放置的条形磁铁,磁铁的S极朝下.在将磁铁的S极插入线圈的过程中( )

A.通过电阻的感应电流的方向由a到b,线圈与磁铁相互排斥
B.通过电阻的感应电流的方向由a到b,线圈与磁铁相互吸引
C.通过电阻的感应电流的方向由b到a,线圈与磁铁相互排斥
D.通过电阻的感应电流的方向由b到a,线圈与磁铁相互吸引

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【题目】C919在飞行过程中,以下说法正确的是( )

A.当飞机水平加速飞行时,其运动状态不变

B.当飞机水平匀速飞行时,其动力大于它受到的阻力

C.当飞机水平匀速飞行时,其动力等于它受到的阻力

D.当飞机在空中做匀速圆周运动时,其所受合力为零

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【题目】未来的星际航行中,宇航员长期处于失重状态,为缓解这种状态带来的不适,有人设想在未来的航天器上加装一段圆柱形旋转舱,如图8所示。使旋转舱绕其轴线匀速旋转时,宇航员站在旋转舱内圆柱形侧壁上受到的支持力,可以与他站在地球表面时受到的支持力大小相等。为达到此目的,下列做法中正确的是

A. 旋转舱的半径越大,就应使其转动的角速度越大

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C. 宇航员质量越大,就应使旋转舱转动的角速度越大

D. 宇航员质量越大,就应使旋转舱转动的角速度越小

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A. 卫星与碎片碰撞前的线速度大小为

B. 卫星与碎片碰撞前运行的周期大小为

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D. 喷气装置对卫星和碎片整体所做的功为

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1)设长木板足够长,求物块与障碍物第一次碰撞后,物块与长木板所能获得的共同速率;

2)设长木板足够长,物块与障碍物第一次碰撞后,物块向右运动所能达到的最大距离是S=0.4m,求物块与长木板间的动摩擦因数以及此过程中长木板运动的加速度的大小;

3)要使物块不会从长木板上滑落,长木板至少应为多长?整个过程中物块与长木板系统产生的内能。

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