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    某课题研究小组，收集了各种类型的电池，及从废旧收音机上拆下的电阻、电容、电感线圈．现从这些材料中选取两个待测元件，一是电阻R0，二是常用的锂电池（电动势E标称值为3.7V）．在操作台上还准备了如下实验器材：

    A．电压表V（量程3V，15V，内阻约为几千欧）

    B．电流表A（量程0.6A，电阻RA=2Ω）

    C．电阻箱R（0～99.9Ω，最小分度值0.1Ω）

    D．变阻器阻值最大为20Ω

    E．开关S一只、导线若干

    (1)为了测定电阻R0的阻值，小组的一位成员设计了如图a所示的电路原理图并选取了合适的量程（电源用待测的锂电池），当电流表示数为0.40A时，电压表示数如图b示，读数为_______V，由此可求得R0 =______Ω．

    (2)在实验操作过程中，若电流表A损坏，该成员就用余下的器材设计了如图c所示电路测量锂电池的电动势E和内阻r．他多次改变电阻R，读出电压U，根据测得的数据作出图，由图求得纵轴截距为a，图像斜率为k，则电源电动势E=_____V，电池内阻r =___________Ω. （全部用题中给定的字母表示）

    (3)本实验测量出的内阻与真实内阻相比较______（填“偏大”，“偏小”或“准确”）

    练习册系列答案
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    A. 此时极板间的电场强度

    B. 油滴带电荷量为

    C. 将极板向下缓慢移动一小段距离，油滴将向上运动

    D. 减小极板间电压，油滴将加速下落

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    科目：高中物理 来源：2017届上海市松江区高三第二学期期中质量监控物理试卷（解析版） 题型：选择题

    关于静电场的等势面，下列说法正确的是（）

    A. 两个电势不同的等势面可能相交

    B. 电场线与等势面处处相互垂直

    C. 同一等势面上各点电场强度一定相等

    D. 同一电场中等势面密的地方电场强度反而小

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    科目：高中物理 来源：2017届湖南省常德市高三年级模拟考试理综物理试卷（解析版） 题型：多选题

    下列说法正确的是________（填正确答案标号．选对1个得2分，选对2个得4分，选对3个得5分．每选错1个扣3分，最低得分为0分）

    A．简谐运动的周期与振幅无关

    B．在双缝干涉实验中，光的频率越低得到的条纹间距越宽

    C．在纵波的传播方向上，某个质点的振动速度等于波的传播速度

    D．泊松亮斑是光的衍射现象，全息照相利用了光的相干性

    E．当观察者向静止的声源运动时，接收到的声音的频率变小

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    科目：高中物理 来源：2017届湖南省常德市高三年级模拟考试理综物理试卷（解析版） 题型：选择题

    如图所示，ABCD区域中存在一个垂直纸面向里的有界匀强磁场，磁感应强度为B，BC边距地面高度正方形绝缘线圈MNPQ竖直放置，质量为m，边长为L，总电阻为R，PQ边与地面动摩擦因数为μ，在水平力F的作用下向右作直线运动通过磁场区域，下列说法正确的是

    A. 线圈进入磁场过程中感应电流的方向沿QMNP

    B. 线圈MN边完全处于磁场中运动时，MQ两点间电势差为0

    C. 线圈进入磁场的过程中通过线圈导线某截面的电量为

    D. 线圈进入磁场过程中若，则线圈将以速度v做匀速直线运动

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    科目：高中物理 来源：2017届山西省三区八校高三第二次模拟考试理科综合物理试卷（解析版） 题型：简答题

    高铁的开通给出行的人们带来了全新的旅行感受，大大方便了人们的工作与生活。高铁每列车组由七节车厢组成，除第四节车厢为无动力车厢外，其余六节车厢均具有动力系统，设每节车厢的 质量均为 m，各动力车厢产生的动力相同，经测试，该列车启动时能在时间 t 内将速度提高到 v，已知运动阻力是车重的 k 倍。求：

    (i)列车在启动过程中，第五节车厢对第六节车厢的作用力；

    (ii)列车在匀速行驶时，第六节车厢失去了动力，若仍要保持列车的匀速运动状态，则第五节车厢 对第六节车厢的作用力变化多大？

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    科目：高中物理 来源：2017届江西省五市八校高三下学期第二次联考理综-物理试卷（解析版） 题型：多选题

    下列说法正确的是___________（选对1个给2分，选对2个给4分，选对3个给5分，选错一个扣3分，最低得分为0）

    A．空气中PM2.5的运动属于分子热运动

    B．热量总是自发的从分子平均动能大的物体传递到分子平均动能小的物体

    C．热液表面层分子间距大于液体内部分子间距离。所以液体表面存在表面张力

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    （1）求物块到达Q点时的速度大小（保留根号）；

    （2）求物块经过Q点时圆轨道对物块的压力；

    （3）求物块水平抛出的位移大小．

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