如图所示，绝缘水平面上固定一正点电荷Q，一质量为m、电荷量为-q的小滑块（可看作点电荷）从a点以初速度v0沿水平面向Q运动，到达b点时速度减为零。已知a、b间距离为s，滑块与水平面间的动摩擦因数为μ，重力加速度为g．以下判断正确的是（ ）
A．此过程中产生的热能为 |
B．滑块在运动过程的中间时刻, 速度大小等于 |
| C．滑块在运动过程中所受的库仑力一定小于滑动摩擦力 |
D．Q产生的电场中，a、b两点间的电势差为 |
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物体做匀加速直线运动时，下列说法中正确的是：( )
| A．速度总是与时间成正比． |
| B．速度的增加量与时间的比值均匀增大． |
| C．任意两个连续相等的时间间隔里的位移之差一定相等． |
| D．在任意时间段内的平均速度一定是（v0+ vt）/2． |
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如图所示，以8m/s匀速行驶的汽车即将通过路口，绿灯还有2 s将熄灭，此时汽车距离停车线18m。该车加速时最大加速度大小为
，减速时最大加速度大小为
。此路段允许行驶的最大速度为
，下列说法中正确的有（ ）
| A．如果立即做匀加速运动，在绿灯熄灭前汽车可能通过停车线 |
| B．如果立即做匀加速运动，在绿灯熄灭前通过停车线汽车一定超速 |
| C．如果立即做匀减速运动，在绿灯熄灭前汽车一定不能通过停车线 |
D．如果距停车线 处减速，汽车能停在停车线处 |
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一汽车在平直的公路上以
做匀速直线运动，刹车后，汽车以大小为
的加速度做匀减速直线运动，那么刹车后经8s汽车通过的位移为（ ）
| A．50 m | B．32 m |
| C．288 m | D．以上答案都不对 |
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如图所示，小球a、b的质量分别是m和2m。a从倾角为30°的光滑固定斜面的顶端无初速度下滑，b从与斜面等高度处以初速度v0平抛，不计空气阻力。比较a、b落地前的运动过程有（ ）
| A．a、b运动的时间相等 |
| B．a的运动时间小于b的运动时间 |
| C．a、b都做匀变速运动 |
| D．落地前瞬间a、b的速度相同 |
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一质点由静止开始做匀加速直线运动，加速度大小为a1．经时间t后做匀减速直线运动，加速度大小为a2，若再经过时间2t恰能回到出发点，则a1:a2应为（ ）
| A．5：4 | B．1：2 | C．1：3 | D．4：5 |
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如图所示，几条足够长的光滑直轨道与水平面成不同角度，从P点以大小不同的初速度沿各轨道发射小球，若各小球恰好在相同的时间内达到各自的最高点，则各小球最高点的位置
| A．在同一水平线上 | B．在同一竖直线上 |
| C．在同一抛物线上 | D．在同一圆周上 |
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一辆小汽车在一段平直的公路上做匀加速直线运动，A、B是运动过程中经过的两点。已知汽车经过A点时的速度为1m/s，经过B点时的速度为7m/s。则汽车从A到B的运动过程中，下列说法正确的是（ ）
A．汽车经过AB位移中点时速度是4m/s
B．汽车经过AB中间时刻的速度是4m/s
C．汽车前一半时间发生位移是后一半时间发生位移的一半
D．汽车前一半位移所用时间是后一半位移所用时间的2倍
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如图所示，一名消防队员在模拟演习训练中，沿着长为12m的竖立在地面上的钢管下滑。已知这名消防队员的质量为60kg，他从钢管顶端由静止开始先匀加速再匀减速下滑，滑到地面时速度恰好为零。如果他加速时的加速度大小是减速时的2倍，下滑的总时间为3s，g取10m/s2，那么该消防队员
| A．下滑过程中的最大速度为4m/s |
| B．加速与减速过程的时间之比为2:1 |
| C．加速与减速过程中所受摩擦力大小之比为1∶7 |
| D．加速与减速过程的位移之比为1∶4 |
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，故
，
，A错D对；滑块在运动过程受到的库仑力不断增大，所以加速度不断减小，并非匀速直线运动，故中间时刻速度不能用
表示，B错；小滑块末速度是零，b点时库仑力最大，所以整个运动过程一直减速，即向左的库仑力一定小于向右的滑动摩擦力，C对。
