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    铁道部副部长胡亚东在早些时候曾宣布，我国铁路将于今年4月18日起，实施第六次大提速。第六次提速后，将首次在中国铁路既有线上开行时速200公里的动车组，其速　　度目标值、技术含量、提速规模和范围都将超过前五次，标志着中国铁路既有线提速水平跻身世界铁路先进行列。控制中心为了及时了解火车的情况，在铁路上使用一种电磁装置向控制中心传输信号以确定火车的位置，磁铁能产生匀强磁场，被安放在火车首节车厢下面，如图所示（俯视图）。当它经过安放在两铁轨间的线圈时，便会产生一电信号，被控制中心接收。当火车以恒定速度通过线圈时，能表示线圈两端的电压随时间变化关系的图象是下列图中的（   ）
       
    C 解析：线圈固定，磁体运动，是导体切割磁感线的第二种情况，同样由来计算。列车是匀速运动的，则线圈的前后两边切割磁感线产生的电动势大小相同，再由右手定则知C才是正确选项。
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