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    夏天，如果自行车内胎充气过足，又放在阳光下曝晒，车胎极易爆裂。设曝晒过程中自行车内胎容积几乎不变，关于这一现象，以下分析正确的是

    A.车胎爆裂，是车胎内气体温度升高，气体分子间斥力急剧增大的结果

    B.在车胎突然爆裂的瞬间，气体内能减少

    C.在爆裂前的过程中，气体温度升高，单位体积内分子数增加，气体压强增大

    D.在爆裂前的过程中，气体吸热，气体分子在单位时间内对轮胎单位面积的碰撞次数增加

    BD  在车胎爆裂的瞬间，气体体积变大对外界做功，所以气体的内能减少。在爆裂前的过程中，气体从外界吸热，温度升高，气体分子的平均动能增加，气体分子无规则运动加剧，气体分子在单位时间内对轮胎单位面积的碰撞次数增加，气体压强则变大，但由于体积不变，单位体积内分子数不变。故B、D正确。

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    夏天，如果自行车内胎充气过足，又放在阳光下曝晒，车胎极易爆裂，关于这一现象的以下叙述正确的是（　　）

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    （2006?广州二模）夏天，如果自行车内胎充气过足，又在阳光下曝晒（曝晒过程中内胎容积几乎不变），车胎容易爆炸．关于这一现象，以下说法正确的是（　　）

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    夏天，如果自行车内胎充气过足，又放在阳光下暴晒，车胎极易爆裂.关于这一现象的以下叙述中正确的是(    )

    A.车胎爆裂，是车胎内气体温度升高，气体分子间斥力急剧增大的结果

    B.在爆裂前受暴晒的过程中，气体温度升高，分子无规则热运动加剧，气体压强增大

    C.在爆裂前受暴晒的过程中，气体吸热，但内能不变

    D.在车胎突然爆裂的瞬间，气体内能增加

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    A.车胎爆裂，是车胎内气体温度升高，气体分子间斥力急剧增大的结果

    B.在爆裂前受暴晒的过程中，气体温度升高，分子无规则热运动加剧，气体压强增大

    C.在爆裂前受暴晒的过程中，气体吸热，但内能不变

    D.在车胎突然爆裂的瞬间，气体内能增加

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