分析 (1)离地面35m时,座舱还在自由下落,处于完全失重状态
(2)落到离地面25m高时,制动系统开始启动,座舱均匀减速,故座舱落到离地面15m的位置时,由牛顿第二定律,可得手对球的支持力,由牛的第三定律,可得球对手的压力,根据加速度的方向判断是超重还是失重.
解答 解:(1)离地面35m时,座舱自由下落,处于完全失重状态,所以手对球的支持力为零.
(2)由运动学:v2=2gh1,v2=2ah2
由此得:$a=\frac{50}{25}×10=20m/{s}^{2}$
根据牛顿第二定律:N-mg=ma 得:N=150N
根据牛顿第三定律,球对手的压力为150N,
因为座舱均匀减速,匀减速下降,所以加速度方向向上,所以处于超重状态.
答:(1)当座舱落到离地面35m的位置时,手对球的支持力0
(2)当座舱落到离地面15m的位置时,球对手的压力是150N,此时铅球处于超重状态.
点评 本题是基础的牛顿定律应用,通过本题重点掌握自由落体的运动特征,知道加速度方向向上处于超重状态,加速度方向向下处于失重状态.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 可以判断出OP间的各点电势均为零 | |
| B. | 负检验电荷在a点的电势能小于在b点的电势能 | |
| C. | 可以判断出P点左侧与右侧的电场方向均为x轴正方向 | |
| D. | 正检验电荷从a点移到b点,电场力一直做负功 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 电势φA>φB,电场EA>EB | B. | 电势φA>φB,电场EA<EB | ||
| C. | 将+q从A点移到B点电场力做正功 | D. | 将-q从A点移到B点电场力做正功 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 加速度为0;平均速度为10 m/s,与初速度同向 | |
| B. | 加速度大小为10 m/s2,与初速度同反 | |
| C. | 平均速度为0 | |
| D. | 加速度大小为10 m/s2,平均速度为10 m/s,二者都与初速度反向 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 仍处于悬浮状态 | B. | 背向星球球心方向飞向太空 | ||
| C. | 沿星球自转的线速度方向飞向太空 | D. | 向星球球心方向下落 |
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