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【题目】在测量一节干电池的电动势和内阻实验中,小明设计了如图甲所示的实验电路

1)根据图甲实验电路,请在图乙中用笔画线代替导线,完成实物电路图___

2)实验开始前,应先将滑动变阻器的滑片P调到___(填“a”“b”)端.

3)合上开关S1S2接图甲中的1位置,滑动滑片P,记录下几组电压表和电流表的示数,重置滑动变阻器,S2改接图甲中的2位置,滑动滑片P,再记录几组电压表和电流表的示数,在同一坐标系内分别描点作出S212位置时电压表示数U和电流表示数I的图象,如图丙所示,两图线均为直线,与纵轴的截距分别为UAUB,与横轴的截距分别为IAIB

S21位置时,作出的U﹣I图线是图丙中的____(填“A”“B”);

S22位置时,干电池电动势的测量值_____真实值,内阻的测量值_____真实值.(填大于小于等于

【答案】 1)如图所示;

2a 3①B ②等于, 大于;

【解析】1)根据图示电路图连接实物电路图,实物电路图如图所示:

2)为保护电路,实验开始前,滑动变阻器应滑到最大位置处,故应先将滑动变阻器的滑片P调到a端.

3①当S21位置时,可把电压表与电源看做一个等效电源,根据闭合电路欧姆定律:E=U可知,电动势和内阻的测量值均小于真实值,所以作出的U﹣I图线应是B线;

②测出的电池电动势E和内阻r存在系统误差,原因是电压表分流造成.当S22位置时,可把电流表与电源看做一个等效电源,根据闭合电路欧姆定律E=U可知电动势测量值等于真实值,U﹣I图线应是A线,即E=UA;由图示图象可知,E=UA,开关S22位置时,由于电流表采用相对电源的内接法,故测量值中包括电流表内阻,因此测量值偏大;

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【题目】理论计算表明,若不考虑人的反应时间,汽车的刹车距离和车速的平方成正比。该结论可以在实验室用如图所示的装置进行实验验证。AB为斜面,BC为水平面,ABBC间有一小段圆弧平滑连接。实验步骤如下:

a.让木块从斜面上某位置由静止释放,最后木块停在水平面上;

b.用刻度尺测量木块在斜面上的位移大小和在水平面上的位移大小

c.改变木块在斜面上的释放位置,重复上述步骤。

1)要验证汽车的刹车距离和车速的平方成正比的结论,只需验证_____成正比;

斜面对木块的摩擦力________________(填不会)影响结论的验证。

2)若进一步验证在车速相同的条件下,下雨天的刹车距离会增大,需将_________(填平面斜面)做的光滑一些。

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【题目】假设空间某一静电场的电势x变化情况如图所示,根据图中信息可以确定下列说法中正确的是(

A. 空间各点场强的方向均与x轴垂直

B. 某电荷仅在电场力作用下沿x轴从0移到x1的过程中,做匀加速直线运动

C. 负电荷沿x轴从x4移到x5的过程中,电场力做负功,电势能增加

D. 正电荷沿x轴从x2移到x3的过程中,电场力做正功,电势能减小

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【题目】如图,变压器输入有效值恒定的电压,副线圈匝数可调,变压器的输入电压的表达式为u=220sin10π(V),如图所示位置时,原副线圈的匝数比为10:1,变压器的输出电压通过输电线送给用户(电灯等用电器),R表示输电线的电阻.(  )

A. 若提高变压器的输入电压的频率,则根据电磁感应定律.变压器的输出电压也将增大

B. 变压器的输出电压为22V

C. 用电器增加时,灯泡L1变暗

D. 用电器增加时,变压器的输入功率增加

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【题目】国际雪联自由式滑雪空中技巧世界杯赛在我国国家体育场举行。如图所示,比赛场地由出发区AB、助滑坡BC、第一过渡区CD、跳台DE、第二过渡区EF、着陆坡FG和终点区GH组成,第一过渡区的最低点和终点区在同一水平地面上,出发区距地面的高度hB=8.4m,跳台最高点E和着陆坡最高点F离地面的高度均为h0=4.0m,着陆坡坡度为θ=37°。运动员从助滑坡顶端B由静止滑下,离开跳台在空中完成预定动作后到达F点正上方(不考虑运动员完成动作所引起的能量变化),此时速度v=4.0m/s,方向水平。若第一过渡区是半径R=42m的圆弧滑道,运动员连同滑雪板的总质量m=100kg,分析以下问题可将运动员视为质点,取重力加速度g=10m/s2,不计滑道和空气的阻力。求:

1)运动员到达第一过渡区CD最低点时受到支持力FN的大小;

2)运动员着陆时的速度大小v1

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A. AB系统动量守恒

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D. 小车向左运动

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A. 线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相同,磁铁与线圈相互吸引

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C. 线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相反,磁铁与线圈相互吸引

D. 线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相反,磁铁与线圈相互排斥

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A. 导体棒做匀变速直线运动

B. 导体棒运动的时间为

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B. 在最低点时乘客所受重力大于座椅对他的支持力

C. 在摩天轮转动一周的过程中合力对乘客做功为零

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