U0 |
2 |
T |
2 |
T |
2 |
T |
2 |
T |
2 |
d |
2 |
L |
T |
v02+vy2 |
T |
2 |
1 |
2 |
T |
2 |
qU0T2 |
8md |
T |
2 |
T |
2 |
1 |
2 |
T |
2 |
T |
2 |
qU0 |
2md |
qU0 |
2md |
3qU0T2 |
16md |
5qU0T2 |
16md |
T |
2 |
T |
2 |
T |
2 |
T |
2 |
1 |
2 |
T |
2 |
1 |
2 |
qU0 |
md |
T |
2 |
qU0T2 |
16md |
T |
2 |
T |
2 |
1 |
2 |
T |
2 |
T |
2 |
qU0T |
4md |
qU0 |
md |
qU0T2 |
16md |
5qU0T2 |
16md |
d |
2 |
8md2 |
5qT2 |
L |
T |
qU0 |
d |
T |
2 |
qU0 |
2d |
T |
2 |
1 |
4 |
qU0 |
d |
v02+vy2 |
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qU0T2 |
16md |
8md2 |
5qT2 |
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U0 | 2 |
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如图1所示,水平放置的汽缸内壁光滑,活塞厚度不计,在A、B两处设有限制装置,使活塞只能在A、B之间运动,B左面汽缸的容积为V0,A、B之间的容积为0.1V0.开始时活塞在B处,缸内气体的压强为0.9p0(p0为大气压强),温度为297 K,现缓慢加热汽缸内气体,直至399.3 K.求:
(1)活塞刚离开B处时的温度TB;
(2)缸内气体最后的压强p;
(3)在图2中画出整个过程的pV图线.
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