如图所示,在足够长的绝缘板MN上方距离为d的O点处,水平向左发射一个速率为v0,质量为m、电荷为q的带正电的粒子(不考虑粒子重力).
(1)若在绝缘板上方加一电场强度大小为E=
、方向竖直向下的匀强电场,求带电粒子打到板上距P点的水平距离(已知OP⊥MN);
(2)若在绝缘板的上方只加一方向垂直纸面,磁感应强度B=
的匀强磁场,求:
①带电粒子在磁场中运动半径;
②若O点为粒子发射源,能够在纸面内向各个方向发射带电粒子(不考虑粒子间的相互作用),求发射出的粒子打到板上的最短时间.
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年广东省高三上周测物理试卷(解析版) 题型:选择题
一个用半导体材料制成的电阻器D,其电流I随它两端电压U的关系图象如图(a)所示,将它与两个标准电阻R1、R2并联后接在电压恒为U的电源两端,三个用电器消耗的电功率相同,现将它们连接成如图(b)所示的电路,仍接在该电源的两端,设电阻器D和电阻R1、R2消耗的电功率分别是PD、P1、P2,它们之间的大小关系是( )
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A.P1=4P2 B.P1>4P2 C.PD>P2 D.PD<P2
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年福建省泉州市高二上第一次月考物理试卷(解析版) 题型:选择题
如图所示,MN、PQ为同一水平面的两平行光滑导轨,导轨间有垂直于导轨平面的磁场,导体ab、cd与导轨有良好的接触并能滑动,当ab沿轨道向右滑时,则( )
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A.cd右滑 B.cd不动 C.cd左滑 D.无法确定
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年福建省龙岩市高一下开学物理试卷(解析版) 题型:选择题
如图所示,小球与一端固定的轻质弹簧连接,在竖直方向上下振动着,若不计空气阻力,下列说法中正确的是( )
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A.小球动能和重力势能的总和始终不变
B.小球动能和重力势能的总和最大时,弹簧的弹性势能最小
C.弹簧伸到最长时,小球的动能和重力势能的总和最小
D.弹簧处于原长时,小球的动能和重力势能的总和最小
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年福建省龙岩市高一下开学物理试卷(解析版) 题型:选择题
采用下述哪种措施可以提高机械效率?( )
A.总功一定,减小有用功
B.总功一定,增大额外功
C.有用功一定,增大总功
D.额外功一定,增大有用功
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年安徽省安庆市高二上第三次月考物理试卷(解析版) 题型:实验题
(1)如图1所示为某同学用游标卡尺测量一均匀圆柱体长度,由图可知其长度为 mm;
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(2)为了描绘该小灯泡L的伏安特性曲线,实验室可提供选择的器材及代号如下:
A.小灯泡L(3.0V,1.8W)
B.滑动变阻器R(0~10Ω,额定电流1.5A)
C.电压表V1(量程:0~3V,RV约为5kΩ)
D.电压表V2(量程:0~15V,RV约为10kΩ)
E.电流表A1(量程:0~0.6A,RA约为0.5Ω)
F.电流表A2(量程:0~3A,RA约为0.1Ω)
G.蓄电池组(电动势约为4V)、电键各一个,导线若干
①请你用笔线代替导线将图2所示的实验电路图补充完整;
②按你连接的电路,开关S闭合后,要使小灯泡的亮度增加,变阻器的滑动触头P应向 (选填“a”或“b”)端移动;
③实验中应选电压表 ,电流表 .(请填写器材前面的字母序号)
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年安徽省安庆市高二上第三次月考物理试卷(解析版) 题型:选择题
如图所示,三个带电量相同、质量相等、重力不计的粒子A、B、C,从同一平行板间电场中的同一点P射入,在电场中的运动轨迹如图PA、PB、PC所示,则下列说法中正确的是( )
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A.三个粒子的加速度关系aA>aB>aC
B.三个粒子的加速度关系aA<aB<aC
C.三个粒子的入射速度关系vA>vB>vC
D.三个粒子的入射速度关系vA<vB<vC
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年安徽省安庆市高三上质检物理试卷(解析版) 题型:选择题
图中的平行直线是匀强电场的电场线(电场方向未画出),曲线是电子(重力不计)在该电场中的运动轨迹,a、b是轨迹上的两点,则下列说法正确的是( )
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A.a点的电势高于b点的电势
B.电子在a点的电势能大于在b点的电势能
C.电子在a点的动能大于在b点的动能
D.电子在a点的加速度大于在b点的加速度
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科目:高中物理 来源:2016届山东省威海市高三月考物理卷(解析版) 题型:选择题
刹车距离是汽车安全性能的重要参数之一.图中所示的图线分别为甲、乙两辆汽车在紧急刹车过程中的刹车距离s与刹车前的车速v的关系曲线,已知紧急刹车过程中车与地面间的摩擦是滑动摩擦.据此可知,下列说法中正确的是( )
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A.甲车的刹车距离随刹车前的车速v变化快,甲车的刹车性能好
B.乙车与地面间的动摩擦因数较大,乙车的刹车性能好
C.以相同的车速开始刹车,甲车先停下来,甲车的刹车性能好
D.甲车的刹车距离随刹车前的车速v变化快,甲车与地面间的动摩擦因数较大
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