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    为了体现人文关怀，保障市民出行安全和严格执法，各大都市市交管部门强行推出了“电子眼”，据了解，在城区内全方位装上“电子眼”后立马见效，机动车擅自闯红灯的大幅度减少，因闯红灯引发的交通事故也从过去的5%下降到1%．现有甲、乙两汽车正沿同一平直马路同向匀速行驶，甲车在前，乙车在后，它们行驶的速度均为10m/s．当两车快要到一十字路口时，甲车司机看到绿灯已转换成了黄灯，于是紧急刹车（反应时间忽略不计），乙车司机为了避免与甲车相撞也紧急刹车，但乙车司机反应较慢（反应时间为0.5s）．  已知甲车紧急刹车时制动力为车重的0.4倍，乙车紧急刹车制动力为车重的0.5倍，求：
    （1）若甲司机看到黄灯时车头距警戒线15m，他采取上述措施能否避免闯红灯？
    （2）为保证两车在紧急刹车过程中不相撞，甲、乙两车行驶过程中应保持多大距离？
    （1）根据牛顿第二定律可得，甲车紧急刹车的加速度为a1=
    f1
    m1
    =4m/s2，乙车紧急刹车的加速度为a2=
    f2
    m2
    =5m/s2，则，甲车停下来所需时间t1=
    v0
    a
    =2.5s，位移s=
    v02
    2a1
    =12.5m＜15m，甲车司机能避免闯红灯．
    故能避免闯红灯．
    （2）设甲、乙两车行驶过程中至少应保持距离s0，在乙车刹车t2时间两车恰好相遇，则有：
    v0-a1（t2+0.5）=v0-a2t2、v0t2-
    1
    2
    a2
    t22
    =v0(0.5+t2)-
    1
    2
    a1(0.5+t2)2+s0
    代入数据解方程可得：t2=2s、s0=2.5m．
    故应保持的距离为s0=2.5m．
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    （1）若甲司机看到黄灯时车头距警戒线15m，他采取上述措施能否避免闯红灯？
    （2）为保证两车在紧急刹车过程中不相撞，甲、乙两车行驶过程中应保持多大距离？

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    为了体现人文关怀，保障市民出行安全和严格执法，各大都市市交管部门强行推出了“电子眼”，据了解，在城区内全方位装上“电子眼”后立马见效，机动车擅自闯红灯的大幅度减少，因闯红灯引发的交通事故也从过去的5％下降到1％。现有甲、乙两汽车正沿同一平直马路同向匀速行驶，甲车在前，乙车在后，它们行驶的速度均为10m／s．当两车快要到一十字路口时，甲车司机看到绿灯已转换成了黄灯，于是紧急刹车(反应时间忽略不计)，乙车司机为了避免与甲车相撞也紧急刹车，但乙车司机反应较慢(反应时间为0．5s)。已知甲车紧急刹车时制动力为车重的0．4倍，乙车紧急刹车制动力为车重的0．5倍，求：

     若甲司机看到黄灯时车头距警戒线15m，他采取上述措施能否避免闯红灯?

     为保证两车在紧急刹车过程中不相撞，甲、乙两车行驶过程中应保持多大距离?

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    科目：高中物理 来源：2014届北京大学附属中学河南分校高三8月月考物理试卷（解析版） 题型：计算题

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    (1)若甲司机看到黄灯时车头距警戒线15m，他采取上述措施能否避免闯红灯?

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    （10分）为了体现人文关怀，保障市民出行安全和严格执法，各大都市市交管部门强行推出了“电子眼”，据了解，在城区内全方位装上“电子眼”后立马见效，机动车擅自闯红灯的大幅度减少，因闯红灯引发的交通事故也从过去的5％下降到1％。现有甲、乙两汽车正沿同一平直马路同向匀速行驶，甲车在前，乙车在后，它们行驶的速度均为10m／s．当两车快要到一十字路口时，甲车司机看到绿灯已转换成了黄灯，于是紧急刹车（反应时间忽略不计），乙车司机为了避免与甲车相撞也紧急刹车，但乙车司机反应较慢（反应时间为0．5s）。已知甲车紧急刹车时制动力为车重的0．4倍，乙车紧急刹车制动力为车重的0．5倍，求：

       （1）若甲司机看到黄灯时车头距警戒线15m，他采取上述措施能否避免闯红灯?

       （2）为保证两车在紧急刹车过程中不相撞，甲、乙两车行驶过程中应保持多大距离?

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