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2010年07月01日沪宁城际高速铁路正式投入运营,运营里程301公里,列车最高时速350公里.当列车在加速,并且加速度减小时,下列说法正确的是(  )
A.列车的速度也减小
B.列车的速度仍在增大
C.当加速度减小到零时,列车静止
D.当加速度减小到零时,列车的速度达到最大
列车在加速,知加速度的方向与速度的方向相同,加速度减小,速度仍然增大,当加速度减小到零时,速度增大到最大.故B、D正确,A、C错误.
故选BD.
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科目:高中物理 来源: 题型:

2010年07月01日沪宁城际高速铁路正式投入运营,运营里程301公里,列车最高时速350公里.当列车在加速,并且加速度减小时,下列说法正确的是(  )

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科目:高中物理 来源:2011年江苏省无锡市高一第一学期期中考试物理卷 题型:选择题

2010年07月01日沪宁城际高速铁路正式投入运营,运营里程301公里,列车最高时速350公里.当列车在加速,并且加速度减小时,下列说法正确的是(     )   

A.列车的速度也减小               

B.列车的速度仍在增大

C.当加速度减小到零时,列车静止   

D.当加速度减小到零时,列车的速度达到最大

 

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科目:高中物理 来源:2010-2011学年广东省惠州市惠阳区崇雅中学高一(上)期末物理试卷(解析版) 题型:选择题

2010年07月01日沪宁城际高速铁路正式投入运营,运营里程301公里,列车最高时速350公里.当列车在加速,并且加速度减小时,下列说法正确的是( )
A.列车的速度也减小
B.列车的速度仍在增大
C.当加速度减小到零时,列车静止
D.当加速度减小到零时,列车的速度达到最大

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科目:高中物理 来源: 题型:

2010年07月01日沪宁城际高速铁路正式投入运营,运营里程301公里,列车最高时速350公里.当列车在加速,并且加速度减小时,下列说法正确的是(     )   

A.列车的速度也减小               

B.列车的速度仍在增大

C.当加速度减小到零时,列车静止   

D.当加速度减小到零时,列车的速度达到最大

 

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