分析 (1)匀变速直线运动中,平均速度等于中间时刻的瞬时速度,根据作差法求解加速度;
(2)小车做初速度为零的匀加速直线运动,结合位移时间关系公式分析即可;
(3)采用倍增法使功成倍增加时,如果改变位移,保证力恒定即可;如果改变拉力,使拉力成倍增加即可.
(4)根据计数点之间距离的变化可以判断小车加速还是减速运动,从而确定加速度的方向.
解答 解:(1)匀变速直线运动中,平均速度等于中间时刻的瞬时速度;
对于第一条纸带,有:${v}_{5}=\frac{0.0234+0.0254}{0.2}≈0.24m/s$,
根据△x=aT2,运用逐差法得,$a=\frac{(2.13+2.34+2.54-1.52-1.72-1.93)×1{0}^{-2}}{9×0.01}$≈0.21m/s2,
(2)小车做初速度为零的匀加速直线运动,结合位移时间关系公式,有:
$\frac{{s}_{1}}{{s}_{2}}=\frac{\frac{1}{2}{a}_{1}{t}^{2}}{\frac{1}{2}{a}_{2}{t}^{2}}=\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$,
故不需要求出小车运动加速度的确切值;
理由:因两打点计时器同时开始、停止工作,故两小车运动的时间相等,可以用纸带上打点的总位移大小之比表示加速度大小之比;
(3)A、B、采用倍增法使功成倍增加,通过改变小车运动的距离来改变外力做功时,根据W=Fx,由于合力恒定,故不需要平衡摩擦力,也不需要保证M远大于m,故A错误,B正确;
C、D、采用倍增法使功成倍增加,通过改变小车上砝码的质量来改变外力做功时,根据W=Fx,采用mg来表示拉力F;如果把(M+m)作为整体来研究动能定理,就不需要必须满足M远大于m;当然,如果对小车M进行动能定理研究,肯定要满足M远大于m;故C正确,D错误;
故选:BC.
(4)由图可知计数点之间的距离逐渐增大,所以小车的加速度方向O→E.
故答案为:(1)0.24,0.21;
(2)否,因两打点计时器同时开始、停止工作,故两小车运动的时间相等,可以用纸带上打点的总位移大小之比表示加速度之比;
(3)BC;
(4)O→E.
点评 本题关键是明确实验的原理,会通过运动学公式求解加速度之比和瞬时速度大小;明确实验的误差来源,不难.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 1:1:2和2:1:4 | B. | 2:2:3和2:1:2 | C. | 1:1:2和1:2:1 | D. | 2:2:3和1:2:1 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 两星间的万有引力不变 | B. | 白矮星的轨道半径不变 | ||
| C. | 类日伴星的运动速率减小 | D. | 两星的运动周期保持不变 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 带负电粒子从x1运动到x2电场力做负功 | |
| B. | x1、x2处电势小于零 | |
| C. | x1处的场强大于x2处的场强大小 | |
| D. | x1处的电势比x2处的电势低 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 两次t=0时刻线圈平面均与中性面垂直 | |
| B. | 曲线a、b对应的线圈转速之比为3:2 | |
| C. | 曲线a表示的交变电动势瞬时值为15cos50mv | |
| D. | 曲线b表示的交变电动势有效值为$5\sqrt{2}$V |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 在t1时刻以前,乙车的速度始终比甲车的速度增加的快 | |
| B. | 在t1时刻两车第一次相遇 | |
| C. | 在t1时刻以前,乙车的速度始终比甲车的大 | |
| D. | 在t1时刻以前,乙车位移一直大于甲车 |
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