一辆汽车以20 m/s的速度在做匀速直线运动，遇到危险忽然刹车，刹车后的加速度的大小为5 m/s2，那么刹车后2 s内与刹车后5s内汽车通过的位移大小之比为（ ）
| A．1∶1 | B．3∶1 | C．3∶4 | D．4∶3 |
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可看成质点的物体做匀加速直线运动，先后经过a、b两点时的速度分别为v和7v，由a到b所用时间为t，则下列判断正确的是（ ）
A．质点运动的加速度大小为 |
| B．质点经过ab中点的速度为5v |
C．质点在ab间前一半时间通过的位移是后一半时间通过的位移的 |
| D．质点在ab间前一半位移所用时间是后一半位移所用时间的2倍 |
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汽车以10m/s的速度在平直公路上行驶，急刹车时的加速度大小为2m/s2，则自刹车开始，2s与6s时汽车的位移之比为（ ）
| A．16∶25 | B．16∶24 | C．25∶16 | D．16∶23 |
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从同一高度同时以20m/s的速度抛出两小球，一球竖直上抛，另一球竖直下抛。不计空气阻力，取重力加速度为10m/s2。则它们落地的时间差为
| A．3s | B．4s | C．5s | D．6s |
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如图所示，劲度数为k的轻弹簧的一端固定在墙上，另一端与置于水平面上质量为m的物体接触(未连接)，弹簧水平且无形变，用水平力F缓慢推动物体，在弹性限度内弹簧长度被压缩了x0，此时物体静止，撤去F后，物体开始向左运动，运动的最大距离为4x0，物体与水平面间的动摩擦因数为μ，重力加速度取g，则( )
| A．撤去F后，物体先做匀加速运动，再做匀减速运动 |
B．撤去F后，物体刚运动时的加速度大小为 －μg |
C．物体做匀减速运动的时间为 |
D．物体开始向左运动到速度最大的过程中克服摩擦力做的功为μmg(x0－ ) |
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在光滑足够长的斜面上，有一物体以10 m/s初速度沿斜面向上运动，如果物体的加速度始终为5m/s2,方向沿斜面向下。那么经过3 s时的速度大小和方向是： ( )
| A．25m/s,沿斜面向上 |
| B．5m/s , 沿斜面向下 |
| C．5m/s, 沿斜面向上 |
| D．25m/s,沿斜面向下 |
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如图所示，三角体由两种材料拼接而成，BC界面平行底面DE，两侧面与水平面夹角分别为30
和60已知物块从A无初速下滑，加速至B匀速至D；若该物块无初速从A沿另一侧面下滑，则有（ ） 
| A．通过C点的速率等于通过B点的速率 |
| B．AB段的运动时间大于AC段的运动时间 |
| C．将加速至C匀速至E |
| D．一直加速运动到E，但AC段的加速度比CE段小 |
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下列关于物体运动的描述中正确的是（ ）
| A．做往返的直线运动不可能是匀变速运动 |
| B．做匀速圆周运动的物体所受合外力不为零，属于匀变速运动 |
| C．平抛运动是匀变速运动 |
D．由静止开始做直线运动的物体，第1秒内、第2秒内、第3秒内的位移分别为 、 、 ，由此可以判定物体做匀变速直线运动 |
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有一列火车正在做匀加速直线运动.从某时刻开始计时，第1分钟内，发现火车前进了240m. 隔了3分钟后再观察2分钟，发现火车前进了1128m.则火车的加速度为 （ ）
| A．0.01m/s2 | B．0.02m/s2 | C．0.05m/s2 | D．1.2m/s2 |
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=4s；故2s内位移x2=20m/s×2s－
×5 m/s2×(2s)2=30m；5s内汽车通过的位移大小x5=x4=20m/s×4s－
