在如图所示的倾角为θ的光滑斜面上,存在着两个磁感应强度大小均为B的强磁场区域,区域I的磁场方向垂直斜面向上,区域II的磁场方向垂直斜面向下,磁场的宽度HP及PN均为L,一个质量为m、电阻为R、边长也为L的正方形导线框,由静止开始沿斜面下滑,t1时刻ab边刚越过GH进入磁场I区域,此时导线框恰好以速度v1做匀速直线运动;t2时刻ab边下滑到JP与MN的中间位置,此时导线框又恰好以速度v2做匀速直线运动。重力加速度为g,下列说法中正确的是( )
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A.当ab边刚越过JP时,导线框具有加速度大小为![]()
B.导线框两次匀速直线运动的速度v1:v2=4:1
C.从t1到t2的过程中,导线框克服安培力做功的大小等于电路中产生的焦耳热
D.从t1到t2的过程中,有
+
机械能转化为电能
科目:高中物理 来源:2015-2016学年安徽六安一中高二上期期末考试物理卷(解析版) 题型:选择题
两个完全相同的通电圆环A.B,圆心O重合,圆面相互垂直地放置。通以相同电流,电流方向如图所示,设每个圆环在其圆心O处独立产生的磁感应强度为
,则O处的磁感应强度大小为
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A.0 B.2
C.
D.无法确定
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年江西余江县一中高二上期期中考试物理卷(解析版) 题型:选择题
如图所示,正方形abcd区域内有垂直于纸面向里的匀强磁场,O点是cd边的中点,一个带正电的粒子(重力忽略不计)若从O点沿纸面以垂直于cd边的速度射入正方形内,经过时间t0刚好从c点射出磁场。现设法使该带电粒子从O点沿纸面以与Od成30°的方向(如图中虚线所示),以各种不同的速率射入正方形内,那么下列说法中正确的是( )
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A.该带电粒子不可能刚好从正方形的某个顶点射出磁场
B.若该带电粒子从ab边射出磁场,它在磁场中经历的时间可能是t0
C.若该带电粒子从bc边射出磁场,它在磁场中经历的时间可能是![]()
D.若该带电粒子从cd边射出磁场,它在磁场中经历的时间一定是![]()
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年湖南浏阳一中高二上期第三次月考物理卷(解析版) 题型:填空题
读出下图中游标卡尺和螺旋测微器的读数游标卡尺的读数为_________mm.;螺旋测微器的读数为________mm.
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年黑龙江大庆实验中学高一上期期末物理卷(解析版) 题型:选择题
一人乘电梯上楼,在竖直上升过程中加速度
随时间
变化的图线如图所示,以竖直向上为
的正方向,则下列说法中正确的是 ( )
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A.t=2s时人对地板的压力最大
B.t=5s时人对地板的压力为0
C.t=8.5s时人对地板的压力最大
D.t=8.5s时人对地板的压力最小
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年黑龙江大庆实验中学高二上期期末物理卷(解析版) 题型:选择题
如图所示,A.B是两个完全相同的灯泡,D是理想二极管,L是带铁芯的线圈,其电阻不计,下列说法正确的是
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A.S闭合瞬间,A先亮
B.S闭合瞬间,A.B同时亮
C.S断开瞬间,B逐渐熄灭
D.S断开瞬间,A闪亮以下,然后逐渐熄灭
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年广东广州执信中学等四校高二上期末物理卷(解析版) 题型:选择题
如图所示,实线表示电场线,虚线表示带电粒子运动的轨迹,带电粒子只受电场力的作用,运动过程中电势能逐渐减少,它运动到b处时的运动方向与受力方向可能的是( )
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年河北衡水冀州中学高一上期月考物理卷(解析版)A卷 题型:选择题
如图所示,甲、乙两快艇在湖面上做匀速圆周运动。关于两快艇的运动,下列说法正确的是( )
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A.若两快艇运动的周期相等,半径较小的向心加速度较大
B.若两快艇运动的线速度大小相等,半径较小的向心加速度较大
C.若两快艇运动的角速度相等,半径较小的向心加速度较大
D.若两快艇运动的线速度大小相等,半径较大的向心加速度较大
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科目:高中物理 来源:2015-2016学年湖北宜昌部分示范高中高一期末联考物理卷(解析版) 题型:计算题
宜昌被列为全国优先发展的城市之一,几年内将新增多条高速公路穿越我市,给我市的经济发展和交通带来了极大的便利,越来越多的私家车变成了人们出行的工具,但交通安全将引起人们的高度重视,超速是引起交通事故的重要原因之一,规定私家车在高速公路上最高时速是120km/h,为了安全一般在110—60km/h之间行驶;
(1)在高速公路上行驶一定要与前车保持一个安全距离S0,即前车突然停止,后车作出反应进行减速,不会碰到前车的最小距离,如果某人驾车以108km/h的速度行驶,看到前车由于故障停止,0.5s后作出减速动作,设汽车刹车加速度是5m/s2,安全距离是多少?
(2)如果该人驾车以108km/h的速度行驶,同车道前方x0=40m处有一货车以72km/h的速度行驶,在不能改变车道的情况下采取刹车方式避让(加速度仍为5m/s2),通过计算说明是否会与前车相碰。
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