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2012年11月,“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图(a)为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后,飞机的动力系统立即关闭,阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力,使飞机在甲板上短距离滑行后停止。某次降落,以飞机着舰为计时零点,飞机在t="0." 4s时恰好钩住阻拦索中间位置.其着舰到停止的速度一时间图线如图(b)所示。已知航母始终静止.重力加速度的大小为g,则

A.在0.4s~2.5s时间内,阻拦索的张力几乎不随时间变化
B.从着舰到停止,飞机在甲板上滑行的距离约为100m
C.在滑行过程中,飞行员所承受的加速度大小会超过2.5g
D.在0.4~2.5s时间内。阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变

BC

解析试题分析:据题意,在0.4-2.5s时间内,飞机做匀减速直线运动,飞机受到的合力为定值F,而阻拦索的张力,飞机滑行过程中,角θ增大,则拉力T减小,A选项错误;利用填补法可得,在0-3s时间内飞机的位移约为0-2.75s内三角形的面积大小,即x=vt/2=103m,所以B选项正确;在0.4-2.5s内的加速度为=27.5m/s2=2.75g,所以C选项正确;据功率P=Fv可知,虽然飞机受到的拉力F是定值,但飞机的滑行速度在减小,所以阻拦系统对飞机做功的功率在减小,D选项错误。
考点:本题考查对速度时间图像的理解。

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A. B. 
C. D.无法确定 

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A.在0~10秒内两车逐渐靠近
B.在10~20秒内两车逐渐远离
C.在5~15秒内两车的位移相等
D.在t=10秒时两车在公路上相遇

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A.甲、乙两物体都做匀速直线运动
B.甲物体的加速度比乙物体的加速度小
C.甲物体的初速度比乙物体的初速度大
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A.物体在第1s末运动方向发生改变
B.物体在第2s内和第3s内的加速度方向相反
C.物体在第4s末返回到出发点
D.物体在第5s末离出发点的位移为2.5m

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