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6.在场强为4×105 V/m的匀强电场中,一质子从A点移动到B点,如图5所示.已知AB间距离为20cm,AB连线与电场线成30°夹角,求电场力做的功以及质子电势能的变化.

分析 明确粒子受电场力的大小,根据功的公式可明确电场力所做的功;再根据电场力做功与电势能之间的关可明确电势能的变化.

解答 解:在匀强电场中电场力为F=qE,沿电场力方向的位移为lcos θ
电场力对质子做的功:
W=qElcosθ
=1.6×10-19×4×105×0.2×$\frac{\sqrt{3}}{2}$ J
=1.1×10-14 J
电场力做正功,则质子电势能减小了1.1×10-14 J.
答:电场力做的功1.1×10-14 J;质子电势能的减小了1.1×10-14 J.

点评 本题考查电场力做功与电势能之间的关系,要注意明确电场力做功量度了电势能的变化;当电场力做正功时,电势能减小,当电场力做负功时,电势能增大.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

1.某同学做“测定电池的电动势和内阻”实验,电路连接如图1,并准备闭合开关进行测量.
(1)请指出存在的两个问题:开关不能控制电压表;滑动变阻器滑片没有置于阻值最大处.
(2)根据图2上所描出的数据点可得出电池的电动势E=1.5V(保留3位有效数字),内电阻r=0.83Ω(保留2位有效数字).
(3)实验中,随着滑动变阻器滑片的移动,电压表的示数U及干电池的输出功率P都会发生变化.请在答题纸上画出P-U关系图线的示意.

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

2.如图所示,在场强为E方向水平向右的匀强电场中,固定着一个点电荷P,a、b、c为电场中三点,其中a、b两点与点电荷P在同一水平线上,a点位于点电荷P左侧r远处,b点位于电荷P右侧2r远处,c点位于电荷P正上方r远处.若a点的场强为零,则点电荷P带有的电荷量为$\frac{E{r}^{2}}{k}$;b点场强的大小为$\frac{5E}{4}$,方向水平向右;c点场强大小为$\sqrt{2}$E,方向与水平成45°,指向右上方.

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19.一斜面固定在水平地面上,用平行于斜面的力F拉质量为m的物体,可使它匀上滑动,如图所示.若改用大小为3F的力,仍平行斜面向上拉该物体,让物体从底部由静山开始运动,已知斜面长为L,物体的大小可以忽略,求:
①在3F力的作用下,物体的加速度的大小.
②在3F力的作用下,物体到达斜面顶端的速度大小.
③要使物体能够到达斜面顶端,3F力作用的时间至少为多少?

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1.电视机显示器接收到影像信号时,电子束从荧光屏左上角开始从左向右扫描出一条水平线,之后再扫描下一条水平线,如此高频率地从上而下扫描,使荧光屏上的亮点构成了我们看到的影像,是利用了人眼的视觉暂留效应.

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11.把点电荷q=+4×10-10C由A点移动到B点,电场力做功W=8×10-9J,则A.B间的电势差等于20V.

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

18.如图所示是某同学在匀变速直线运动实验中获得的一条纸带,小明与他的同学在做“探究小车速度随时间变化的规律”的实验时,由于他的同伴不太明确该实验的目的及原理,他从实验室里借取了如下器材:

(1)上面图片中哪些器材是多余的(多选)天平、利表.(请回答仪器名称)
(2)在该实验中,下列说法正确的是BC.
A.打点计时器应固定在长木板上,且靠近滑轮一端
B.开始实验时小车应靠近打点计时器一端
C.应先接通电源,待打点稳定后再释放小车
D.牵引小车的钩码个数越多越好
(3)小明与他的同伴利用打点计时器(频率为50Hz)得到一条纸带如图所示,从比较清晰的点起,每五个打印点取一个点作为计数点,分别标明A、B、C、D,并在纸带上放置一毫米刻度尺,则:AC两点间的距离是7.20cm,打B点时小车对应 的速度为0.36m/s(保留2位有效数字),O点至C点运动过程中对应的加速度大小为0.90m/s2(保留2位有效数字).

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

15.如图所示,实线是一簇未标明方向的由点电荷产生的电场线,虚线是某一带电粒子通过该电场区域的运动轨迹,a、b是轨迹上的两点.若带电粒子在运动中只受电场力作用,根据此图得出的结论正确的是(  )
A.带电粒子带负电
B.带电粒子在a点的受力方向沿电场线指向左下方
C.带电粒子在b点的速度大
D.带电粒子在a点的电势能大

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

16.2015年9月16日,云南省昌宁县发生的特大暴雨及山洪泥石流自然灾害,部分通村公路受损,当地迅速启动了应急预案抢修道路,假设平直的公路由于路面损坏进行了重修,重修后新路面的阻力是未重修路面的阻力的1.05倍,如图所示,已知AB段路面进行了重修,BD段路面未重修.一辆轿车以额定功率行驶,在AB段和CD段做匀速直线运动,在BC段做变速直线运动,则(  )
A.轿车在AB段和CD段的速度大小之比为100:105
B.轿车在AB段和CD段的速度大小之比为105:100
C.轿车在BC段做匀加速直线运动
D.轿车在BC段做匀减速直线运动

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