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    【题目】国家大力推广节能环保汽车，电动汽车是许多家庭的首选．已知电动汽车的电源是由30组蓄电池串联组成的，当正常行驶时，电路中的电流为5 A，在10 min内电源做功1.8×105 J，则这组蓄电池的总电动势是多少？每组的电动势为多少？

    【答案】电源移送电量q＝It＝5×600 C＝3 000 C
    这组蓄电池的总电动势
    所以每组的电动势
    【解析】本题考查电动势的计算 ，以及电池串联电动势的关系。
    【考点精析】解答此题的关键在于理解电功率和电功的相关知识，掌握电流做功的实质是电场力对电荷做功.电场力对电荷做功，电荷的电势能减少，电势能转化为其他形式的能.因此电功W=qU=UIt，这是计算电功普遍适用的公式. ? 单位时间内电流做的功叫电功率，P=W/t=UI，这是计算电功率普遍适用的公式．

    练习册系列答案
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    【题目】一辆小车在水平面上沿直线运动，车内悬挂的小球相对小车静止并与竖直方向成α角，下列说法正确的是（ ）

    A.小车一定向右做匀加速直线运动
    B.小球所受的合力方向一定向左
    C.悬绳的拉力一定大于小球的重力
    D.小车的加速度大小为gtanα，方向向右

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    【题目】图（a）所示，理想变压器的原、副线圈的匝数比为4:1，RT为阻值随温度升高而减小的热敏电阻，R1为定值电阻，电压表和电流表均为理想交流电表。原线圈所接电压u随时间t按正弦规律变化，如图（b）所示。下列说法正确的是（ ）
    A.变压器输入、输出功率之比为4:1
    B.变压器原、副线圈中的电流强度之比为1:4
    C.u随t变化的规律为 （国际单位制）
    D.若热敏电阻RT的温度升高，则电压表的示数不变，电流表的示数变大

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    【题目】关于近代物理，下列说法正确的是（　　）

    A.放射性元素的半衰期随温度的升高而变短

    B.α粒子散射实验证明了原子的核式结构

    C.α、β、γ射线比较，α射线的穿透能力最强

    D.光电效应现象揭示了光的波动性

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】电池容量就是电池放电时输出的总电荷量，某蓄电池标有“15 A·h”的字样，则表示(　　)
    A.该电池在工作1 h后达到的电流为15 A
    B.该电池在工作15 h后达到的电流为15 A
    C.电池以1.5 A的电流工作，可用10 h
    D.电池以15 A的电流工作，可用15 h

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】根据学过的物理知识，下列说法中正确的是（ ）
    A.自行车转弯时，车手一方面要适当的控制速度，另一方面要将身体稍微向里倾斜，这是为了通过调控人和车的惯性达到安全行驶的目的
    B.夏天，大树周围比较凉爽是因为树木吸收阳光，将阳光的能量转化为化学能，使环境温度变低
    C.某一电解电容器外壳上标注的是：“300 V 5 μF”， 该电容器只能在300 V电压时正常工作
    D.某普通7号锌锰干电池的容量是400 mA·h，则此电池以40 mA电流为用电器供电，可以工作10 h

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】某同学利用如图甲所示的装置做“探究弹力和弹簧伸长的关系”实验．

    （1）将弹簧悬挂在铁架台上，将刻度尺固定在弹簧一侧．弹簧轴线和刻度尺都应在（选填“水平”或“竖直”）方向．
    （2）他通过实验得到如图乙所示的弹力大小F与弹簧长度x的关系图线．由图线可得弹簧的原长x0=cm，劲度系数k=N/m，他利用本实验原理把弹簧做成一把弹簧秤，当示数如图丙所示时，该弹簧伸长的长度△x=cm．

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】在物理学史上，建立惯性定律的物理学家是（　　）

    A.亚里士多德B.牛顿C.伽利略D.爱因斯坦

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】“神州五号”飞船完成了预定空间科学和技术实验任务后，返回舱开始从太空向地球表面预定轨道返回，返回舱开始时通过自身制动发动机进行调控减速下降，穿越大气层后在一定高度打开阻力降落伞进一步减速下降，穿越大气层后，在一定高度打开阻力降落伞，这一过程中若返回舱所受的空气阻力与速度的平方成正比，比例系数（空气阻力系数）为K，所受空气浮力不变，且认为竖直降落，从某时刻开始计时，返回舱的运动v﹣t图象如图所示，图中AB是曲线在A点的切线，切线交于横轴上一点B的坐标为（8、0），CD是曲线AD的渐进线，假如返回舱总质量为M=400kg，g取10m/s2 ， 试问：

    （1）返回舱在这一阶段是怎样运动的？
    （2）在开始时刻vo=160m/s时，它的加速度多大？
    （3）求空气阻力系数k的数值．

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