英国物理学家托马斯· 杨第一次在实验室用图1所示的实验装置观察到光的干涉现象.图中M为光源,N是有一个小孔的屏,O是有两个非常靠近大小相同的小孔屏,两小孔与N上小孔的距离相同;P为像屏.
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(1)该实验设置O屏的目的是________________________________________;
(2)呈现在P屏上的光的干涉图样应该是图2中的________(填“甲”或“乙”).
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如图所示,物体自O点由静止开始做匀加速直线运动,A、B、C、D为其运动轨迹上的四点,测得AB=2m,BC=3m.且物体通过AB、BC、CD所用的时间相等,则下列说法正确的是( )
A. 可以求出物体加速度的大小
B. 可以求得CD=4m
C. 可以求得OA之间的距离为1.125m
D. 可以求得OA之间的距离为1.5m
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如图所示的电场线,正电荷q在电场力的作用下从A点移动到B点,则( )
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A.q受到的电场力逐渐增大 B.q的加速度逐渐增大
C.q动能逐渐增大 D.q的电势能逐渐增大
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下面有关光的干涉现象的描述中,正确的是
A.在光的双缝干涉实验中,将入射光由绿光改为紫光,则条纹间隔变宽
B.白光经肥皂膜前后表面反射后,反射光发生干涉形成彩色条纹
C.在光的双缝干涉实验中,若缝S1射入绿光,S2射入紫光,则条纹是彩色的
D.光的干涉现象说明光具有波动性
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如图所示闭合电路中,当滑动变阻器R2触头向上滑动时,则电表示数的变化情况是
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A.V和A均增大 B.V和A均减小
C.V增大,A减少 D.V减小,A增大
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山城重庆的轻轨交通颇有山城特色,由于地域限制,弯道半径很小,在某些弯道上行驶时列车的车身严重倾斜。每到这样的弯道乘客都有一种坐过山车的感觉,很是惊险刺激。假设某弯道铁轨是圆弧的一部分,转弯半径为R,重力加速度为g,列车转弯过程中倾角(车身与水平面夹角)为θ,则列车在这样的轨道上转弯行驶的安全速度(轨道不受侧向挤压)为( )
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以下说法不正确是( )
A.在伽利略之前的学者们总是通过思辩性的论战决定谁是谁非,是他首先采用了以实验检验猜想和假设的科学方法
B.在公式
电压U 和电流I 具有因果关系、公式
中ΔΦ 和E 具有因果关系、同理在
中 ΔV 和a 具有因果关系
C.超高压带电作业的工作服是用包含金属丝的织物制成的,这是为了屏蔽电场
D.电磁感应原理的广泛应用,人们制成了用于加热物品的电磁炉
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如图所示,沿平直公路行驶的小车内有一倾角为
的粗
糙固定斜面,上面放一物块,当小车做匀变速运动时物块与斜面始终保持相对静止,若物块受到的摩擦力与支持力相等,则小车的运动状态是(
,重力加速度为g)
A. 向左做匀加速运动,加速度大小为![]()
B. 向左做匀减速运动,加速度大小为![]()
C.向右做匀加速运动,加速度大小为7g
D. 向右做匀减速运动,加速度大小为7g
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以下说法正确的是( )
A.亚里士多德认为,必须有力作用在物体上,物体的运动状态才会改变
B.牛顿用“月—地检验”证实了万有引力定律的正确性
C.卡文迪许测出了引力常量G的数值
D.库伦第一个测出了元电荷的电量
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