| A. | ①②④ | B. | ①④ | C. | ②③ | D. | ①②③④ |
分析 撤去力F后,小球先在重力和弹簧弹力作用下向上做加速运动,在弹力和重力相等时,速度最大,然后重力和弹簧弹力的合力向下,向上做减速运动,离开弹簧后,仅受重力做竖直上抛运动.通过分析小球的受力情况来判断其运动情况,明确能量的转化情况,即可解答.
解答 解:①②撤去F后,在刚开始的一段时间内,小球受到弹簧的弹力大于重力,合力向上,小球向上加速运动,随着弹簧形变量的减小,弹力减小,后来弹力小于重力,小球做减速运动,所以小球的速度先增大后减小,在弹力等于重力时速度最大,此时弹簧处于压缩状态.小球离开弹簧后,小球仅受重力作用而做竖直上抛运动,由此可知,小球的动能先增大后减小,在弹力等于重力时动能最大,故①正确,②错误;
③小球动能最大时弹簧处于压缩状态,弹性势能不为零,故③错误;
④小球动能减为零时,小球上升到最大高度,重力势能最大,故④正确.
故选:B
点评 解决本题的关键会通过物体的受力判断物体的运动,知道弹力和重力相等时,速度最大.不能简单地认为:小球在离开弹簧时动能最大,要通过分析受力情况来判断其运动情况来确定.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 重力先做正功后做负功 | |
| B. | 重力做的总功不为零 | |
| C. | 空气阻力做负功 | |
| D. | 空气阻力做的总功小于球的动能变化 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 汽车的动能和发条的势能都增大 | B. | 汽车的动能和发条的势能都减小 | ||
| C. | 汽车的动能增大,发条的势能减小 | D. | 汽车的动能减小,发条的势能增大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | $\frac{π}{6}$ | B. | $\frac{π}{4}$ | C. | $\frac{π}{3}$ | D. | $\frac{5π}{12}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 物体的水平位移 | B. | 物体运动位移的大小和方向 | ||
| C. | 物体落地时速度的大小 | D. | 物体下落的高度 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 汤姆孙通过研究阴极射线实验,发现了电子和质子的存在 | |
| B. | 卢瑟福通过对α粒子散射实验现象的分析,估计出原子半径的大小 | |
| C. | 天然放射现象说明原子核内部是有结构的 | |
| D. | 玻尔提出的原子模型,彻底否定了卢瑟福的原子核式结构学说 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 物块对斜面的压力竖直向下 | B. | 物块受到两个力作用 | ||
| C. | 地面与斜面之间有摩擦力 | D. | 地面与斜面之间没有摩擦力 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 加速过程的加速度一定保持不变 | |
| B. | 运动过程的平均速度为10m/s | |
| C. | 最后冲刺时的速度一定大于10m/s | |
| D. | 可能先做加速运动,达到10m/s的速度后保持匀速运动 |
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