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9.一只电压表读数偏小,为纠正这一偏差,可以采取的措施是(  )
A.减少表头线圈的匝数B.增大表内的串联电阻
C.增强表头的永久磁铁的磁性D.转紧表内的螺旋弹簧

分析 明确电压表读数偏小是因为表头指针偏转过小造成的,故根据内部表头原理进行分析,从而找出能纠正错误的基本方法.

解答 解:电压表读数偏小,可能是内阻偏大使电流偏小,也可能是表头的永久磁铁的磁性偏弱,螺旋弹簧劲度系数偏大等;
故可以通过减少表内的串联电阻、增强表头的永久磁铁的磁性、增加匝数或更换劲度系数较小的螺旋弹簧或转松表内的弹簧等方法纠正;
故只有C正确,ABD错误;
故选:C.

点评 电流表是根据通电导体在磁场中受磁场力的作用而制成的.电流表内部有一永磁体,在极间产生磁场,在磁场中有一个线圈,线圈两端各有一个游丝弹簧,弹簧各连接电流表的一个接线柱,在弹簧与线圈间由一个转轴连接,在转轴相对于电流表的前端,有一个指针.当有电流通过时,电流沿弹簧、转轴通过磁场,电流切磁感线,所以受磁场力的作用,使线圈发生偏转,带动转轴、指针偏转.由于磁场力的大小随电流增大而增大,所以就可以通过指针的偏转程度来观察电流的大小.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题

17.如图所示,直角玻璃三棱镜置于空气中,已知∠A=60°,∠C=90°,一束极细的光于AC的中点D垂直AC面入射,AD=a,棱镜的折射率n=$\sqrt{2}$,求:
①光从棱镜第一次射入空气时的折射角;
②光从进入到它第一次射入空气所经历的时间(设光在真空中传播速度为c).

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18.在“验证机械能守恒定律”的实验中,打点计时器接在频率为50Hz的交流电源上,自由下落的重物质量为1kg,一条理想的纸带,数据如图所示,单位是cm,g取9.8m/s2,O、A之间有几个计时点没画出.
(1)纸带的左(选填:左、右)端与重物相连.
(2)从起点O到打下计数点B的过程中,重力势能的减少量△EP=0.49,B点的速度vB=0.98,此过程中物体动能的增量△EK=0.48.

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

15.下列各运动的物体中,可以当成质点的有(  )
A.做花样滑冰的运动员B.太空中的人造地球卫星
C.转动的电风扇D.从斜坡上冲下来的自行车

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4.关于惯性,下列说法中正确的是(  )
A.汽车的质量越大,惯性也越大
B.物体惯性的大小与物体的运动状态有关
C.由于惯性,原来静止的物体释放后做自由落体运动
D.物体沿光滑斜面下滑,由于惯性,它的速度将不断增大

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

14.在电阻器上除了标明电阻值,还标明额定功率,这是它工作时允许消耗的最大功率,超过这个功率,电阻器就会烧坏,现有一个“100Ω,4W”的电阻器,允许加在这个电阻器上的最大电压为U=20V.允许通过这个电阻器的最大电流为I=0.2A.当电阻器两端的电压为16V时,它消耗的功率为P=2.56W.

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1.已知两个共点力的合力为50N,分力F2的方向与合力F的方向成30°角,分力F1的大小为30N. F1有两个可能的方向.请用作图法画出F2的大小及方向.

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

18.在“研究小球做平抛运动”的实验中:
(1)安装实验装置的过程中,斜槽末端切线必须是水平的,这样做的目的是B
A.保证小球飞出时,速度既不太大,也不太小
B.保证小球飞出时,初速度水平
C.保证小球在空中运动的时间每次都相等
D.保证小球运动的轨迹是一条抛物线
(2)在做“研究平抛运动”实验中,引起实验结果偏差较大的原因可能是B
①安装斜槽时,斜槽末端切线方向不水平    ②确定Oy轴时,没有用重垂线
③斜槽不是绝对光滑的,有一定摩擦        ④空气阻力对小球运动有较大影响
A.①③B.①②④C.③④D.②④
(3)如图甲所示的演示实验中,A、B两球同时落地,说明平抛运动在竖直方向上是自由落体运动;某同学设计了如图乙的实验:将两个斜滑道固定在同一竖直面内,最下端水平,把两个质量相等的小钢球,从斜面的同一高度由静止同时释放,滑道2与光滑水平板衔接,则他将观察到的现象是球1落到光滑水平板上并击中球2,这说明平抛运动在水平方向上是匀速直线运动.

(4)该同学采用频闪照相机拍摄到如图丙所示的小球做平抛运动的照片,图中背景方格的边长为L=5cm,A.B.C是摄下的三个小球位置,如果取g=10m/s2,那么:
A.照相机拍摄时每0.1s曝光一次;
B.小球做平抛运动的初速度的大小为1.5m/s.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

19.水平传送带被广泛的应用于机场和火车站,用于对旅客的行李进行安全检查.如图所示,电动机带动水平传送带以1m/s匀速传动,一质量为4kg的行李箱由静止轻放在传送带上,若行李箱与传送带之间的动摩擦因数为0.5,传送带足够长.在传送此行李箱的过程中,下列说法正确的是(  )
A.摩擦力对行李箱做的功为2J
B.摩擦力对传送带做的功为4J
C.摩擦过程中产生的内能为4J
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