两辆汽车.质量和初速度都相同.一辆沿粗糙水平路面运动.另一辆沿比较光滑的水平冰面运动.它们从减速到停止产生的热量,A．沿粗糙路面较多B．沿冰面较多C．一样多D．无法比较题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

两辆汽车，质量和初速度都相同，一辆沿粗糙水平路面运动，另一辆沿比较光滑的水平冰面运动，它们从减速到停止产生的热量；

A．沿粗糙路面较多	B．沿冰面较多
C．一样多	D．无法比较

解析试题分析：两汽车最终都停下来，它们的动能转化为热量，原来二者动能一样，则产生的热量相等，所以C正确。
考点：本题考查动能、能的转化与守恒定律。

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一蹦极运动员身系弹性蹦极绳从水面上方的高台下落，到最低点时距水面还有数米距离。假定空气阻力可忽略，运动员可视为质点，下列说法正确的是

A．运动员到达最低点前重力势能始终减小

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D．蹦极过程中，重力势能的改变与重力势能零点的选取有关

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A．物体将从传送带的左边离开

B．特体将从传送带的右边离开

C．物块离开传送带的速度为3m/s

D．传送带对物块先做负功、后一直做正功直至落下传送带

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如图所示，物体以100 J的初动能从斜面的底端向上运动，斜面足够长。当它通过斜面上的M点时，其动能减少80 J，机械能减少32 J.如果物体能从斜面上返回底端，则（）

A．物体在斜面上运动时，机械能守恒

B．物体在向上运动时，机械能减少100J

C．物体上升到M还能上升的距离为到达M点前的四分之一

D．物体返回A点时动能为20J

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如图所示，固定在同一水平面内的两根平行长直金属导轨的间距为d，其右端接有阻值为R的电阻，整个装置处在竖直向上磁感应强度大小为B的匀强磁场中。一质量为m（质量分布均匀）的导体杆ab垂直于导轨放置，且与两导轨保持良好接触，杆与导轨之间的动摩擦因数为μ。现杆受到水平向左、垂直于杆的恒力F作用，从静止开始沿导轨运动，当运动距离L时，速度恰好达到最大（运动过程中杆始终与导轨保持垂直）。设杆接入电路的电阻为r，导轨电阻不计，重力加速度大小为g。则此过程：

A．杆的速度最大值为

B．流过电阻R的电量为

C．恒力F做的功与摩擦力做的功之和等于杆动能的变化量

D．恒力F做的功与安倍力做的功之和大于杆动能的变化量

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在光滑的绝缘水平面上有一正方形abcd，顶点a、c处分别固定两等量正点电荷，如图，若将一个带负电的粒子置于b点由静止释放，则粒子从b点运动到d点的过程中：（　　）

A．加速度先变小后变大

B．先从高电势到低电势，后从低电势到高电势

C．电势能先减小后增大

D．电势能与动能之和先增大后减小

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A．小球由B至C过程，弹簧和小球组成系统的机械能增加

B．小球由B至C过程，弹簧弹性势能增加

C．撤掉F后小球运动到B点的动能最大，最大值为

D．撤掉F时，弹簧具有的最大弹性势能为

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如图在点电荷Q产生的电场中，虚线表示等势面，实线表示质子穿过电场时的轨迹，A、B为轨迹与两等势面的交点，则下列说法正确的是（）

A．Q一定是正电荷，
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C．电势φ_A<φ_B，粒子电势能ε_A>ε_B
D．场强E_A<E_B，粒子动能E_kA>E_kB

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A．出站时列车的动能转化为势能

B．进站时列车的势能转化为动能

C．出站时列车的势能转化为动能

D．进站时列车的动能转化为势能

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