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【题目】如图所示,abc是正点电荷电场中的一条电场线上的三点,ab=bc,在a点处自由释放一带负电的试探电荷时,它沿直线向右做加速运动,依次经过bc.下列说法正确的是

A.a点的电场强度比b点的大

B.a点的电势比c点的低

C.试探电荷在c点时的动能等于在b点时的两倍

D.试探电荷在b点时的电势能等于在c点时的两倍

【答案】B

【解析】

AB.在正点电荷形成的电场线上a处自由释放一个负试探电荷时,它沿直线向c点处运动,电荷受到的电场力向右,所以电场线的方向向左,即场源电荷在右侧,所以a点的电场强度比b点的小,a点的电势比c点的低,故A错误,B正确;

C.因为场源电荷在右侧,虽然ab=bc,所以UabUbc,由动能定理知试探电荷在c点时的动能Ekc=qUab+Ubc),试探电荷在b点时的动能Ekb=qUabEkc≠2Ekb,故C错误;

D.只有电场力做功时,发生动能和电势能的相互转化,但总量不变,动能不满足2倍关系,则电势能也不会满足2倍关系,故D错误;

故选B

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图所示,放在斜面体上的物块A和斜面体B一起在光滑水平面上向右作匀速直线运动。关于物块A和斜面B的受力情况的分析正确是(  )

A. 物块A对斜面体B的摩擦力沿斜面向上

B. 斜面体BA的支持力方向竖直向上

C. 物块A受到4个力的作用

D. 斜面体B受到A的作用力的合力在竖直方向上

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】某同学用气垫导轨做探究加速度与力关系的实验。装置如图所示。该同学在气垫导轨上安装了两个光电门:光电门1、光电门2,在滑块上固定了一个遮光条,用绕过气垫导轨左端的定滑轮的细线一端连接在滑块上,另一端与力传感器相连(力传感器可测得细线上的拉力大小),力传感器下方悬挂钩码。滑块与遮光条的总质量为M

(1)关于实验的要点,下列说法正确的是_______

A.将气垫导轨的右端适当垫高,以平衡摩擦力

B.调节定滑轮的高度,使连接滑块的细线与气垫导轨平行

C.钩码的质量必须远小于滑块与遮光条的总质量

D.两光电门间的距离应适当大些

(2)按实验要求调节好装置,接通气源,让滑块从光电门1右侧气垫导轨上某一位置由静止释放。与两光电门相连的光电计时器,记录遮光条通过光电门12的挡光的时间分别为t1t2,若测得遮光条的宽度为d,要计算滑块运动的加速度,还需要测量的物理量是_____________(写出物理量的名称),若该物理量用x表示,则由测得的物理量求得滑块的加速度a=________________(用测得的物理量表示);

(3)保持两光电门的位置不变,多次改变悬挂钩码质量,每次让滑块从光电门1右侧的气垫导轨上由静止释放。记录每次力传感器的读数F及遮光条通过光电门12的遮光时间t1t2,求出每次并记为A,作出AF图像,如果图像是一条过原点的斜的直线,且图像的斜率为___________,表明加速度与合外力成正比。

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【题目】实验室提供下列器材来测灵敏电流计G的内阻Rg,要求测量时电表读数不得小于其量程的,且能多次测量,误差尽可能小:

A、待测电流计G(量程1mA,内阻Rg约为150Ω

B、电流表A(量程10mA,内阻RA约为30Ω

C、定值电阻R1个(阻值分别为15Ω150Ω

D、滑动变阻器R1,最大阻值为10Ω

E.电源电动势E=3V(内阻很小)

F.开关S及导线若干。

1)根据上述器材完成此实验,要满足实验要求,定值电阻应选___Ω

2)请你根据电路图甲在图乙中进行实物连线;

____________

3)在实验时,用电流计G的读数I1,电流表A的读数I2和已选定值电阻R来表示电流计G的内阻Rg=_____

4)若已测出此灵敏电流计G准确内阻Rg=150Ω,要求另外用两个不同阻值的定值电阻和若干导线,将此电流计G改装成量程分别为3V3mA的两用电表。如图丙所示的电流计表盘上有三个接线柱,请在接线柱之间连线画出内部改装电路图。其中两个另选电阻的阻值分别为___Ω___Ω

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【题目】1930年劳伦斯制成了世界上第一台回旋加速器,其原理如图所示,两个铜质D形盒与交流电源相连,置于匀强磁场中,其间留有空隙,粒子从A点开始沿虚线运动。下列说法正确的有  

A. 粒子运动周期和交流电的周期相等

B. 只增大D形盒的半径,粒子从加速器中出来时的速度将增大

C. 只增大电压U,粒子从加速器中出来时的速度将增大

D. 加速完质子后,不改变交流电的周期和磁感应强度,可以直接用来加速氦原子核质量是质子的4倍,电荷是质子的2

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【题目】下面是某同学对电场中的一些概念及公式的理解,其中正确的是(   )

A. 根据电场强度的定义式E=可知,电场中某点的电场强度与试探电荷所带的电荷量成反比

B. 根据电容的定义式C=可知,电容器的电容与其所带电荷量成正比,与两极板间的电压成反比

C. 根据电势差的定义式UAB可知,带电荷量为1 C的正电荷,从A点移动到B点克服电场力做功为1 J,则UAB=1 V

D. 根据真空中点电荷的电场强度公式E=k可知,电场中某点的电场强度与场源电荷所带的电荷量有关

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】图示描述了一定质量的理想气体状态变化过程中的四个状态,图中ab的延长线过原点,则下列说法正确的是(  )

A.气体从状态ab的过程,气体体积不变

B.气体从状态bc的过程,一定从外界吸收热量

C.气体从状态cd的过程,外界对气体做功

D.气体从状态da的过程,气体对外界做功

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【题目】为了探究质量一定时加速度与力的关系,一同学设计了如图所示的实验装置.其中M为带滑轮的小车的质量,m为砂和砂桶的质量.(滑轮质量不计)

1)实验时,一定要进行的操作是________

A.用天平测出砂和砂桶的质量

B.将带滑轮的长木板右端垫高,以平衡摩擦力

C.小车靠近打点计时器,先接通电源,再释放小车,打出一条纸带,同时记录弹簧测力计的示数

D.改变砂和砂桶的质量,打出几条纸带

E.为减小误差,实验中一定要保证砂和砂桶的质量m远小于小车的质量M

2)以弹簧测力计的示数F为横坐标,加速度为纵坐标,画出的aF图象是一条直线,如图所示,图像不过原点的原因是________

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【题目】高铁己成为重要的中国名片,领跑世界。一辆由8节车厢编组的列车,从车头开始的第2367共四节为动力车厢,其余为非动力车厢。列车在平直轨道上匀加速启动时,若每节动力车厢牵引力大小为F,每节车厢质量都为m,每节车厢所受阻力为车厢重力的k倍。重力加速度为g。则

A. 启动时车厢对乘客作用力的方向竖直向上

B. 整列车的加速度大小为

C. 2节车厢对第1节车厢的作用力大小为

D. 2节车厢对第3节车厢的作用力大小为

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