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18.如图所示,放在通电螺线管内部中间处的小磁针,静止时N极向右,则电源的c端为正极,d端为负极.

分析 根据小磁针N极的指向确定螺线管内部的磁场方向,通过右手螺旋定则判断出电流的方向,从而确定出电源的正极.

解答 解:小磁针的N极水平向右,知螺线管内部的磁场方向向右,根据右手螺旋定则知,电流在螺线管中的方向从c到d,则c端为电源的正极,d端为电源的负极.
故答案为:正; 负

点评 解决本题的关键会通过右手螺旋定则判断螺线管中电流方向与磁场方向的关系,知道小磁针静止时N极的指向为磁场的方向.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

12.一长纸带(质量不计)夹在书内,书对纸带的压力为2N,纸带与书之间的动摩擦因数为0.4,要将纸带匀速度拉动一小段距离,拉力应为(  )
A.0.4NB.0.8NC.1.6ND.2N

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

9.如图甲所示,用拉力传感器和光电门在气垫导轨上探究“加速度与物体受力的关系”.拉力传感器记录滑块受到拉力的大小.在气垫导轨上相距L=48.00cm的A、B两点各安装一个光电门,分别记录滑块上遮光条通过A、B两光电门的时间.

(1)实验主要步骤如下:
A.用游标卡尺测量遮光条的宽度d如图乙所示,由此读出d=2.35mm;
B.将气垫导轨、光电门等实验器材按图示装配;
C.平衡摩擦力,让滑块在没有拉力作用时做匀速直线运动;
D.将拉力传感器固定在滑块上,把细线的一端固定在拉力传感器上,另一端通过定滑轮与钩码相连;
E.接通电源和气源,从C点释放滑块,滑块在细线的拉力下运动,记录细线的拉力F的大小及滑块遮光条分别通过A、B两光电门的时间tA、tB
F.改变所挂钩码的数量,重复E的操作.
(2)下表中记录了实验测得的几组数据,vB2-vA2是两个速度传感器记录速率的平方差,则加速度的表达式a=$\frac{{{(\frac{d}{{t}_{B}})}^{2}-(\frac{d}{{t}_{A}})}^{2}}{2L}$,请将表中第3次的实验数据填写完整(结果保留三位有效数字); 
次数F(N)vB2-vA2(m2/s2a(m/s2
10.600.770.80
21.041.611.68
31.422.34
42.624.654.84
53.005.495.72
(3)根据表中数据,在坐标平面上作出a~F关系图线;
(4)对比实验结果与理论计算得到的关系图线(图中已丙画出理论图线),造成上述偏差的原因是没有完全平衡摩擦力或拉力传感器读数偏大.

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

6.甲、已两车的额定功率之比是1:2,当两车以各自的额定功率行驶时,可判定(  )
A.两车装的货物质量之比1:2B.在相同时间内,两车做功之比1:2
C.两车行驰的速度比1:2D.速度相同时,两车的牵引力比1:2

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

3.如图所示,一根长为L,质量为m的导线AB,用软导线悬挂在垂直纸面向里的磁感应强度为B的匀强磁场中,现要使悬线张力为零,则AB导线电流方向是A→B,
电流为$\frac{mg}{BL}$.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

10.对物体的惯性有这样一些理解,你觉得哪些是正确的(  )
A.汽车快速行驶时惯性大,因而刹车时费力,惯性与物体的速度大小有关
B.在月球上举重比在地球上容易,所以同一物体在地球上惯性比在月球上大
C.加速运动时,物体有向后的惯性;减速运动时,物体有向前的惯性
D.不论在什么地方,不论物体原有运动状态如何,物体的惯性是客观存在的,惯性的大小与物体的质量有关

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

7.台山一中第三届体育节,高二(7)班短跑名将关慕仪创造了100m和200m短跑项目新的校纪录,她的成绩分别是12.86s和27.13s,这个成绩已接近了男子前8的成绩.假定她在100m比赛时从发令到起跑的反应时间是0.20s,起跑后做匀加速运动,达到最大速率后做匀速运动.200m比赛时,反应时间及起跑后加速阶段的加速度和加速时间与100m比赛时相同,但由于弯道和体力等因素的影响,以后的平均速率只有跑100m时最大速率的80%.求:
(1)加速所用时间和达到的最大速率;
(2)起跑后做匀加速运动的加速度.(结果保留三位有效数字)

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

8.如图所示,物体A的重力均为5N,加在物体上的力F也均为5N,在图中各种情况下,物体A对支持面的压力应分别为:

A.5N;B.10N;C.0N;D.0N;E.5N;F.0N.

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