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从09年11月11日起,东莞东至成都的T128/126次列车进行了提速,缩短运行时间2小时37分.火车转弯可以认为是匀速圆周运动,为避免火车高速转弯外轨受损,你认为理论上可行的措施是(   )

A.仅减小弯道半径                      B.仅增大弯道半径

C.仅适当减小内外轨道的高度差          D.仅适当增加内外轨道的高度差

 

 

【答案】

BD

【解析】

 

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科目:高中物理 来源: 题型:

从09年11月11日起,东莞东至成都的T128/126次列车进行了提速,缩短运行时间2小时37分.火车转弯可以认为是匀速圆周运动,为避免火车高速转弯外轨受损,你认为理论上可行的措施是(  )

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科目:高中物理 来源:2011年广东省高一期中考试物理试题 题型:选择题

从09年11月11日起,东莞东至成都的T128/126次列车进行了提速,缩短运行时间2小时37分.火车转弯可以认为是匀速圆周运动,为避免火车高速转弯外轨受损,你认为理论上可行的措施是(   )

A.仅减小弯道半径                      B.仅增大弯道半径

C.仅适当减小内外轨道的高度差          D.仅适当增加内外轨道的高度差

 

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科目:高中物理 来源:2010-2011学年广东省潮州市潮安县瓷都中学高一(下)期中物理试卷(理科)(解析版) 题型:选择题

从09年11月11日起,东莞东至成都的T128/126次列车进行了提速,缩短运行时间2小时37分.火车转弯可以认为是匀速圆周运动,为避免火车高速转弯外轨受损,你认为理论上可行的措施是( )
A.仅减小弯道半径
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C.仅适当减小内外轨道的高度差
D.仅适当增加内外轨道的高度差

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B.仅增大弯道半径
C.仅适当减小内外轨道的高度差
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