质量为m的汽车在平直的公路上，从速度vo开始加速运动，经时间t前进了s的距离，此时速度达到最大值vm 。设在此过程中汽车发动机的功率恒为P，汽车所受的阻力恒为f，对于该过程，以下说法正确的是（ ）
| A．该过程中汽车作匀加速直线运动 |
| B．该过程中汽车的加速度不断减小 |
| C．该过程中发动机所做的功为fvmt |
D．该过程中发动机所做的功 +pt |
科目：高中物理 来源： 题型：单选题
把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，如右图所示，假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h，则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为（ ）
| A．120km/h | B．240km/h |
| C．360km/h | D．480km/h |
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
从空中以40m/s的初速度平抛一重为10N的物体。物体在空中运动3s落地，不计空气阻力，取g=10m/s2，则物体落地前瞬间，重力的瞬时功率为( )
| A．500W | B．400 W | C．300W | D．700W |
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
如图，分别用力F1、F2、F3将质量为m的物体由静止沿同一固定光滑斜面以相同的加速度从斜面底端拉到斜面的顶端，在此过程中，F1、F2、F3做功的功率大小关系是（ ）
| A．P1=P2=P3 | B．P1＞P2=P3 |
| C．P3＞P2＞P1 | D．P1＞P2＞P3 |
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
如图所示，两个质量不同的物体A和B，分别从两个相同高度光滑斜面和光滑圆弧斜坡的顶点，从静止开始下滑到底部，下列说法正确的是
| A．它们到达底部时的速度大小相等 |
| B．下滑过程中重力做的功相等 |
| C．它们在顶点时的机械能相等 |
| D．它们到达底部时的动能相等 |
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
如图，分别用力F1、F2、F3将质量为m的物体由静止沿同一固定光滑斜面以相同的加速度从斜面底端拉到斜面的顶端，在此过程中，F1、F2、F3做功的功率大小关系是（ ）
| A．P1=P2=P3 | B．P1＞P2=P3 | C．P3＞P2＞P1 | D．P1＞P2＞P3 |
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
带电粒子射入点电荷Q的电场中，如图所示，实线表示电场的等势线，虚线为粒子运动轨迹，则（ ）
| A．在从a→b→c的全过程中，电场力始终做正功 |
| B．在从a→b→c的全过程中，电场力始终做负功 |
| C．粒子在ab段电势能增加，在bc段电势能减少 |
| D．粒子在a和c具有相同的电势能 |
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科目：高中物理 来源： 题型：单选题
如图所示质量为M的小车放在光滑的水平面上，质量为m的物体（可视为质点）放在小车的左端．受到水平恒力F作用后，物体由静止开始运动，设小车与物体间的摩擦力为f，车长为L，车发生位移为S，则物体从小车左端运动到右端时，下列说法正确的是( )
| A．物体具有的动能为（F﹣f ）（s+L） |
| B．小车具有的动能为fs |
| C．物体克服摩擦力所做的功为f(s+L) |
| D．这一过程中小车和物体组成的系统机械能减少了fL，转化为系统的内能。 |
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，因此选项D错误。
