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铁路转弯处常竖立一速度标示牌,即火车以此速度大小行驶时,车轮边缘和内、外侧铁轨均无挤压作用.如果火车转弯时的速度小于标示速度那么( )
A.外侧铁轨与轮缘间产和挤压作用
B.内侧铁轨与轮缘间产生挤压作用
C.内、外侧铁轨与轮缘均有挤压作用
D.内、外侧铁轨与轮缘均无挤压作用
【答案】分析:火车拐弯时,车轮边缘和内、外侧铁轨均无挤压作用,靠重力和支持力的合力提供圆周运动的向心力.根据提供的力与需要的向心力大小进行比较,判断内侧还是外侧对轮缘有挤压作用.
解答:解:当火车以此速度大小行驶时,车轮边缘和内、外侧铁轨均无挤压作用,靠重力和支持力的合力提供圆周运动的向心力.若火车转弯时的速度小于标示速度,知重力和支持力的合力大于所需要的向心力,所以内侧铁轨对轮缘有向外的挤压力.故B正确,A、C、D错误.
故选B.
点评:解决本题的关键知道当提供的力大于所需要的向心力,物体做近心运动,当提供的力小于所需要的向心力,物体做离心运动.
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科目:高中物理 来源:2012-2013学年河南省许昌市五校高一第四次联考物理试卷(带解析) 题型:单选题

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A.外侧铁轨与轮缘间产生挤压作用
B.内侧铁轨与轮缘间产生挤压作用
C.内、外侧铁轨与轮缘均有挤压作用
D.内、外侧铁轨与轮缘均无挤压作用

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A.外侧铁轨与轮缘间产生挤压作用

B.内侧铁轨与轮缘间产生挤压作用

C.内、外侧铁轨与轮缘均有挤压作用

D.内、外侧铁轨与轮缘均无挤压作用

 

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科目:高中物理 来源:2010-2011学年宁夏高三上学期第三次月考物理试卷 题型:选择题

铁路转弯处常竖立一速度标示牌,即火车以此速度大小行驶时,车轮边缘和内、外侧铁轨均无挤压作用。如果火车转弯时的速度小于标示速度那么

A.外侧铁轨与轮缘间产和挤压作用

B.内侧铁轨与轮缘间产生挤压作用

C.内、外侧铁轨与轮缘均有挤压作用

D.内、外侧铁轨与轮缘均无挤压作用

 

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