如图所示是我国长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景.宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验,下列说法正确的是( )
A.火箭加速上升时,宇航员处于失重状态
B.火箭加速上升时的加速度逐渐减小时,宇航员对座椅的压力小于其重力
C.飞船加速下落时,宇航员处于超重状态
D.飞船落地前减速下落时,宇航员对座椅的压力大于其重力
D
【解析】
试题分析:解决本题的关键是理解超失重的力学特征:超重时,物体对悬挂物的拉力或对支撑面的压力大于重力;失重时,物体对悬挂物的拉力或对支撑面的压力小于重力.以及运动学特征:超重时,加速度方向向上;失重时,加速度方向向下. 火箭加速上升时,加速度方向向上,根据牛顿第二定律,物体受到向上的合力,宇航员对座椅的压力大于其重力,宇航员处于超重状态,故A错误;火箭上升的加速度逐渐减小时,加速度方向向上,根据牛顿第二定律,物体受到向上的合力,宇航员对座椅的压力大于其重力,故B错误;飞船加速下落时,加速度方向向下,根据牛顿第二定律,物体受到向下的合力,宇航员对座椅的压力小于其重力,宇航员处于失重状态,故C错误;飞船在落地前减速,加速度方向向上,宇航员处于超重状态,宇航员对座椅的压力大于其重力,故D正确.所以选D.
考点:本题主要考查对超重现象和失重现象的理解和应用.
科目:高中物理 来源: 题型:
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如图所示是我国长征火箭把载人神舟飞船送上太空的情景.宇航员在火箭发射与飞船回收的过程中均要经受超重与失重的考验,下列说法正确的是( )
A.火箭加速上升时,宇航员处于失重状态
B.火箭加速上升时的加速度逐渐减小时,宇航员对座椅的压力小于其重力
C.飞船加速下落时,宇航员处于超重状态
D.飞船落地前减速下落时,宇航员对座椅的压力大于其重力
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