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    汽车以额定功率在足够长的平直公路上启动并行驶，阻力保持不变，则（　　）
    A．汽车的加速度和速度都逐渐增加
    B．汽车速度增加时，汽车所受的牵引力逐渐减少
    C．汽车匀速行驶时，所受的牵引力为零
    D．汽车匀速行驶时，速度达到最大值
    A、根据P=Fv，发动机的功率不变，汽车加速行驶的过程中，速度增大，则牵引力减小，根据牛顿第二定律得：a=
    F-f
    m
    阻力不变，加速度减小．故A错误；
    B、根据P=Fv，发动机的功率不变，汽车加速行驶的过程中，速度增大，则牵引力减小，所以B正确；
    C、汽车匀速行驶是，合外力为零，即牵引力和摩擦力相等，所以c错误；
    D、根据P=Fv，发动机的功率不变，汽车加速行驶的过程中，速度增大，则牵引力减小，根据牛顿第二定律得：a=
    F-f
    m
    阻力不变，加速度减小，所以汽车做加速度逐渐减小的变加速运动，当加速度为零，即牵引力和摩擦力相等时，速度最大，之后做匀速直线运动，所以D正确；
    故选BD．
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    科目：高中物理 来源： 题型：

    一辆汽车，以额定功率沿倾角不变的斜坡向下匀速行驶，速度为v1；现让该车沿该斜坡从静止开始向上匀加速行驶，达到额定功率时速度为v2，以后保持额定功率行驶，最终速度为v3，斜坡足够长，汽车所受阻力大小在向上和向下行驶时相同，则（　　）

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    （2013?汕头二模）汽车以额定功率在足够长的平直公路上启动并行驶，阻力保持不变，则（　　）

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    面对能源紧张和环境污染等问题，混合动力汽车应运而生．所谓混合动力汽车，是指拥有两种不同动力源（如燃油发动机和电力发动机）的汽车，既省油又环保．车辆在起步或低速行驶时可仅靠电力驱动；快速行驶或者需急加速时燃油发动机启动，功率不足时可由电力补充；在制动、下坡、怠速时能将机械能转化为电能储存在电池中备用．假设汽车质量为M，当它在平直路面行驶时，只采用电力驱动，发动机额定功率为P1，能达到的最大速度为v1；汽车行驶在倾角为θ的斜坡道上时，为获得足够大的驱动力，两种动力同时启动，此时发动机的总额定功率可达P2．已知汽车在斜坡上行驶时所受的摩擦阻力与在平直路面上相等，运动过程阻力不变，重力加速度为g．
    求：（1）汽车在平直路面上行驶时受到的阻力
    （2）汽车在斜坡道上能达到的最大速度．
    （3）若汽车在斜面上以恒定功率P1从静止做加速直线运动，经时间刚好达到最大速度V1，求这段时间的位移．

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    科目：高中物理 来源：2013年广东省汕头市高考物理二模试卷（解析版） 题型：选择题

    汽车以额定功率在足够长的平直公路上启动并行驶，阻力保持不变，则（ ）
    A．汽车的加速度和速度都逐渐增加
    B．汽车速度增加时，汽车所受的牵引力逐渐减少
    C．汽车匀速行驶时，所受的牵引力为零
    D．汽车匀速行驶时，速度达到最大值

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