【题目】一台发电机最大输出功率为4000kW,电压为4000V,经变压器T1升压后向远方输电.输电线路总电阻R=1kΩ.到目的地经变压器T2降压,负载为多个正常发光的灯泡(220V、60W).若在输电线路上消耗的功率为发电机输出功率的10%,变压器T1和T2的耗损可忽略,发电机处于满负荷工作状态,则( )
A.T1原、副线圈电流分别为103A和20A
B.T2原、副线圈电压分别为1.8×105V和220V
C.T1和T2的变压比分别为1:50和40:1
D.有6×104盏灯泡(220V、60W)正常发光
【答案】A,B,D
【解析】解:由P=UI可得,
升压变压器输入电流
由 得,
升压变压器的输出电流
故A正确.
由 得,
①
根据 得,
升压变压器的输出电压
输电线上的电压损失
降压变压器的输入电压 V ③
用户得到的电压即为降压变压器的输出电压U4=220V ④
由③④可知B正确.
降压变压器的匝数比 ②由①②知C错误
用户得到的功率P3=P2﹣10%P2=0.9×4000KW=3600KW
可供灯泡正常发光的盏数 故D正确.
故选ABD.
根据电压与匝数成正比,电流与匝数成反比,可以求得降压变压器的电流和输电线上的电流的大小,从而可以求得输电线和用电器消耗的功率的大小.由于降压变压器的负载能正常工作,则可算出降压变压器的原线圈的匝数之比,同时能确定接入多少个灯泡才正常发光.
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【题目】在某地地震发生后的几天,通向灾区的公路非常难行,一辆救灾汽车由静止开始做匀变速直线运动,刚运动了8 s,由于前方突然有巨石滚在路中央,所以又紧急刹车,经4 s停在巨石前.则关于汽车的运动情况,下列说法正确的是( )
A. 加速、减速中的加速度大小之比a1∶a2=1∶2
B. 加速、减速中的加速度大小之比a1∶a2=2∶1
C. 加速、减速中的平均速度之比v1∶v2=2∶1
D. 加速、减速中的位移之比x1∶x2=1∶1
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【题目】如图所示,虚线a、b、c表示电场中的三个等势面,且相邻等势面之间的电势差相等.实线为一带正电荷粒子仅在电场力作用下通过该区域时的运动轨迹,M,N是这条轨迹上的两点,则下列说法中正确的是( )
A.三个等势面中,a的电势最高
B.对于M,N两点,带电粒子通过M点时电势能较小
C.对于M,N两点,带电粒子通过N点时动能较大
D.带电粒子由M运动到N时,速度增大
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【题目】如图所示,静电计与锌板相连,现用紫外灯照射锌板,关灯后,指针保持一定的偏角.
(1)现用一带负电的金属小球与锌板接触,则静电计指计偏角将(填“增大”、“减小”或“不变”)
(2)使静电计指针回到零,再用相同强度的钠灯发出的黄光照射锌板,静电计指针无偏转.那么,若改用强度更大的红外灯照射锌板,可观察到静电计指针(填“有”或“无”)偏转.
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【题目】如图所示是某商场安装的智能化电动扶梯,无人乘行时,扶梯运转得很慢;有人站上扶梯时,它会先慢慢加速,再匀速运转。一顾客乘扶梯上楼,恰好经历了这两个过程。那么下列说法中正确的是( )
A. 顾客始终受到静摩擦力的作用
B. 顾客受到的支持力总是大于重力
C. 顾客对扶梯作用力的方向先指向右下方,再竖直向下
D. 顾客对扶梯作用力的方向先指向左下方,再竖直向下
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【题目】有一个电子器件,当其两端电压高于100V时导电,等于或低于100V时则不导电,若把这个电子器件接到100V、50Hz的正弦交变电流电源上,这个电子器件将( )
A.不导电
B.每秒钟导电50次
C.每秒钟导电100次
D.每次导电的时间为0.005s
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【题目】如图所示,一个闭合导线圈静置于磁场中,由于磁场强弱的变化,而使电路中产生了感应电流.下列说法正确的是( )
A.磁场变化时,会在空间激发一种电场
B.使电荷定向移动形成电流的力是磁场力
C.使电荷定向移动形成电流的力是电场力
D.以上说法都不对
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【题目】公路上行驶的两汽车之间保持一定的安全距离。当前车突然停止时,后车司机可以采取刹车措施,使汽车在安全距离内停下而不会与前车相碰。通常情况下,人的反应时间和汽车系统的反应时间之和为1s。当汽车在晴天干燥沥青路面上以108km/h的速度匀速行驶时,安全距离为120m,设雨天时汽车轮胎与沥青路面间的动摩擦因数为晴天时的2/5,若要求安全距离仍为120m,求汽车在雨天安全行驶的最大速度。
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【题目】气缸长为L=1m(气缸厚度可忽略不计),固定在水平面上,气缸中有横街面积为S=100cm2的光滑活塞封闭了一定质量的理想气体.已知当温度t=27℃,大气压强p0=1×105Pa时,气柱长度l0=0.4m,现用水平拉力向右缓慢拉动活塞,求:
(1)若拉动活塞过程中温度保持27℃,活塞到达缸口时缸内气体压强
(2)若气缸,活塞绝热,拉动活塞到达缸口时拉力大小为500N,求此时缸内气体温度.
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