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    在实际修筑铁路时，要根据弯道半径和规定的行驶速度，适当选择内外轨的高度差，如果火车按规定的速率转弯，内、外轨与车轮之间没有侧压力．则当火车以小于规定的速率转弯时

    [　　]

    A．仅内轨对车轮有侧压力

    B．仅外轨对车轮有侧压力

    C．内、外轨对车轮都有侧压力

    D．内、外轨对车轮均无侧压力

    答案：A
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    科目：高中物理 来源： 题型：

    在实际修筑铁路时，要根据弯道半径和规定的行驶速度，适当选择内外轨的高度差，如果火车按规定的速率转弯，内、外轨与车轮之间没有侧压力，如图所示．则当火车以小于规定的速率转弯时（　　）

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    在实际修筑铁路时，要根据弯道半径和规定的行驶速度，适当选择内外轨的高度差，如果火车按规定的速率转弯，则（　　）

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

    在实际修筑铁路时，要根据弯道半径和规定的行驶速度，适当选择内外轨的高度差，如果火车按规定的速率转弯，则（　　）
    A．仅内轨对车轮有侧压力
    B．仅外轨对车轮有侧压力
    C．内、外轨对车轮都有侧压力
    D．内、外轨对车轮均无侧压力

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    科目：高中物理 来源：2010-2011学年四川省绵阳中学高一（下）第一次月考物理试卷（解析版） 题型：选择题

    在实际修筑铁路时，要根据弯道半径和规定的行驶速度，适当选择内外轨的高度差，如果火车按规定的速率转弯，则（ ）
    A．仅内轨对车轮有侧压力
    B．仅外轨对车轮有侧压力
    C．内、外轨对车轮都有侧压力
    D．内、外轨对车轮均无侧压力

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    科目：高中物理 来源： 题型：单选题

    在实际修筑铁路时，要根据弯道半径和规定的行驶速度，适当选择内外轨的高度差，如果火车按规定的速率转弯，则


    1. A.
      仅内轨对车轮有侧压力
    2. B.
      仅外轨对车轮有侧压力
    3. C.
      内、外轨对车轮都有侧压力
    4. D.
      内、外轨对车轮均无侧压力

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